从德国科隆机场出来，驾驶一小段路，便到达莱茵河畔。这里有个叫科布伦茨的小城市，咱今天的主角Canyon就立基于此。小编今天就带大家来参观下这个在英国飞快增长的品牌的配件工厂及办公基地。

品牌创始人Roman Arnold和他的手足Franc在刚开始时是从意大利购入自行车配件，然后在德国售卖。85年，他们成立了Radsport Arnold，专营自行车装备。01年，他们向前迈进一大步，开始制造自行车整车，于是乎，Canyon诞生了。到了今天，Canyon已是业界佼佼者，拥有350名员工。
Canyon的经营模式很反传统，没有采取店面销售，而是B2C，直接在网上售卖，然后信托DHL快递，将货物交到消费者手上，没有中间商。这种经营模式当然能令买家省下一笔钱，而在最近几年，越来越多车友倾向这种购买方式。

令小编感到有点意外的是，基地面积不大，俺开始时以为这里会一望无际的。不过他们也说了，这块地渐渐不够使了。这个基地只建立了几年，当时还是设计好的，所以说他们的发展速度的确可观。总公司就在这四堵墙里，设计师、产品经理以及解答所有用户疑问的庞大的客服队伍都在这办公。由于没有实体店支持，与用户沟通只有从总部里回复电话及邮件这个办法，而Canyon非常重视这部分工作。

刚才说的是楼上片区，来到楼下是光亮整洁的对外陈列区。一小部分的精选赛车和其它系列的所有车款都可以在这找到。这里还有个咖啡区，除了车，Espresso和蛋糕也是他们的重中之重。

和其它几乎所有自行车制造商一样，他们的车架都是在远东制造。不过组装还是在这里，质检当然也是这里。车架和部件会送到基地的一边，经过一系列制作流程后，最终整车会出现在另一边。整车出来后，直接由DHL卡车载走，然后发送到欧洲各地。

当接到顾客下单，组成整车的各个部分，即车架、前叉、轮组、组件和安装套件等都会被收纳在这个小车里。随后，小车就会送去安装的第一站。车会整批安装，以提高效率。图中见到就是一排整齐漂亮的Ultimate CFX车架在静待变身。