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TREK自行车公司沃特鲁总部:美国本土的OCLV碳纤自行车生产

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一些比较大的结构体,比如立管的连接处,就要将碳布一片一片地贴在模具里。工厂里有许多教具供工人实习,确保在实际的生产过程中,每一片碳布都能完美地贴合在相应的位置。图中就是一个连接车架上管、头管和下管的模具。

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当所有的碳布贴合到位后,OCLV气囊就会以一定的方式放置在合适的位置,然后就可以扣合模具了。OCLV的成型过程是一个高度保密的生产环节,当然也就不允许我们拍照了。模具会被接入480伏的高压电源并施以巨大压力,可以想象,模具里面的碳纤材料承受着极高的内外双重高温高压的作用,从图中可以看到模具现在的温度是华氏195度(约91摄氏度)。图中只展示了TREK几个比较小的成型工作区,我身后的工作区有图片中的三到四倍大。

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经过一定时间高温高压的煎熬,车架终于可以从模具里拿出来了,随后便会使用图中所示的各种检测工具进行质检。经过质检的车架便会根据订单进行分组。但是这并不是最终的质检,只是为了确保这些部件可以进行下一步的加工。每一道质检程序都非常严格,确保最终生产出的每一件产品都不会出现质量问题。

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