让设计百尺竿头更进一步

圣戈班持续紧密地与Cane Creek合作。最近，他们决定用 NORGLIDE® T为碗组衬套材料，替代原来的 NORGLIDE® X2。NORGLIDE®T 具有更高的刚度，效果更好，因而将被用于第二代 AER® 碗组。

圣戈班的NORGLIDE® T由PTFE混合物层和耐腐蚀的铝背衬复合而成。这种材料结构允许座孔中的衬套在与轴配合前进行机加工或者整形，使内径公差达到最小，同时又能满足3,000～4,000 英里后顺畅的转向性能。

Rumble表示：“我们从开发到测试多种手板时都在一起工作，工程设计团队之间的对话对于项目的成功很有帮助，最终我们才得以成功设计出满足Cane Creek要求的定制衬套。”

除了以质量最轻而称雄市场外，AER® 系列的碗组还代表着最为经济划算的、以减重为目标的升级。以每减重一克节省 2.36 美元计，他们的每辆车凭借减重就能节省 75～120 美元，这与其他部件的减重方案的花费相比形成了强烈反差。
Morrison表示：“车重对制造商来说太重要了。除了提高速度和增强操控性之外，轻型化能给专业骑手带来更酷的感觉。对于自重 16 磅级别的公路自行车而言，在一个零件上减重 50 克是颇有挑战性的。我们采用了极轻、耐用的部件，就能做到这一点。”

打造更畅快的骑行体验

圣戈班与CaneCreek联手为 AER® 系列碗组设计最佳衬套的同时，另一个应用正在开发。除了推出世界上最轻的碗组，Cane Creek还将目光投在DoubleBarrel 避震器上，这是全球最具可调节性和性能最好的后避震。

后避震两端的连接孔内都装入了复合衬套。这两个孔通过螺栓将 Double Barrel 避震器固定到车架上。

Morrison说：“我们只用最好的零件。传统型轴承要么由于配合得太紧，给避震器增加额外的负载；要么就是太松，发出使人烦恼的吱吱声和咔嗒咔嗒异响。Norglide®的可整形性让我们每次都能获得最佳配合，从而确保避震器能充分发挥全部潜力。”
圣戈班用相同的思路设计 Double Barrel 后避震连接孔的衬套方案，并用了不同的样品进行测试。这一次，圣戈班使用现成的材料NORGLIDE® SM。这种材料由PTFE混合物层、锡青铜拉伸薄板和钢背构成，具有此应用所需的吸收振动、免维护和经久耐用的特性。

Rumble说：“CaneCreek追求的是性能的提升。NORGLIDE® SM 是首屈一指的高负荷材料，具有他们所需的减振性能，也不会影响到复合衬套功能完整。”

这款衬套不需要表面润滑，大大延长了Double Barrel 后避震轴孔寿命，而且不需要骑行者的额外维护。

展望未来

Cane Creek和圣戈班顺利合作推出两项足以改变行业格局的全新关键技术之后，正在其他项目中继续搭档合作。

Morrison说：“未来将有更多的合作。圣戈班所有产品都按客户需求定制，没有标准件。我们已经从 NORGLIDE® 衬套中得到了我们所需的东西，接下来合作空间将更广”

由于两家公司创新的理念相同，更多的合作是可以预见的。

Rumble说：“圣戈班凭借其在自行车市场多年积累的经验，为Cane Creek提供定制的设计及加工方案。两家公司都是高度创新型公司，这使我们的合作能为自行车行业贡献革命性的产品。”

关于圣戈班

圣戈班是一家面向工业领域设计、生产及销售创新型高性能材料的全球领军企业，拥有近19万名员工。圣戈班在超过64个国家开展业务，作为雇主，其规模全球排名第60位，同时它也是全球前50名世界级工业企业之一。圣戈班在巴黎、伦敦、法兰克福、苏黎世、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的股票交易所上市。圣戈班的全球战略焦点集中于三个核心市场：建筑产品、创新材料和建筑销售。公司致力于在住房和建筑领域的节能创新发展方面发挥主导作用，保护环境，以可持续方式实现增长。  

衬套和精密定位圈集团作为圣戈班高功能塑料有限公司的分支部门，在全球有15家分支机构和6家研发中心，为大产量国际原始设备制造商在汽车、休闲、能源、工业及其它市场领域提供“工程师对工程师的灵活解决方案”。凭借其在产品创新、科技、先进材料和市场领军地位上的良好传统，该集团致力于与客户协作，利用丰富的工程专业知识，在NORGLIDE®衬套、RENCOL®精密定位圈、SOLGLIDE®衬套、JOINSHIM®环与NORSLIDE®电缆内衬方面提供标准化和按需定制的解决方案，能够满足最苛刻的应用需求。若要了解更多信息，请访问：www.bearings.saint-gobain.com

责任编辑：凌子