在致力于自行车行业二十多年后，位于美国北卡罗来纳州弗莱彻的Cane Creek，（常称为“蜥蜴”）自行车部件公司的团队精于提升乘骑体验。这家为公路、山地、场地和越野自行车提供高性能部件的开发商令人瞩目地引入了多项工业创新成果，其中包括世界最轻的碗组（连接自行车前叉、车架的部件），以及高性能后悬挂避震器。

这两种应用都采用了圣戈班高功能塑料有限公司的 NORGLIDE® 系列产品。圣戈班与Cane Creek紧密合作，对每种应用精心定制，使其足以满足Cane Creek独特生产工艺的严格要求，从而为追求卓越性能的自行车骑士奉献高档产品。

对自行车的魅力深信不疑

1989年，CaneCreek的前身美国 Dia-Compe 公司开始进入自行车市场，从事 RockShox® 品牌避震前叉及系列刹车产品的生产、批发及零售。仅仅几年之后的 1993 年，Dia-Compe 大手笔推出Speed Check 碟刹系统，这也是现代自行车盘式制动器的先驱。在此之后，又有若干其他创新，对 Speed Check 进行更新换代。Cane Creek的产品包括深受自行车爱好者喜爱的碗组、避震部件、避震座管、刹车、刹把以及其他传动部件。

在CaneCreek的公司网站上，员工档案照片中包括各自最钟爱的自行车、装备、及相应的品牌。除了赞助多支车队和一批个人骑手之外，该公司还支持着九个自行车慈善项目和倡议组织。不难看出，Cane Creek的员工无不对自行车的魅力深信不疑。

Jim Morrison外号“碗组专家”，是Cane Creek自行车部件公司的设计工程师。他表示，“我们对自行车运动激情似火，也相信自己的产品质量已经名声在外。要说目标嘛，我们尽力做好产品，让它们陪伴骑手提升到更高的水平。”

为超轻型碗组减少克重

为使供货产品多样化，Cane Creek希望凭高性能碗组渗透到极轻重量要求的细分市场。与圣戈班在多个项目成功合作之后，Cane Creek邀请圣戈班协助开发 AER® 超轻碗组系列，该产品单重仅为市场同类产品的一半左右。

碗组是在自行车车架上为前叉和车把提供可旋转功能的部件。轴承在两个运动部件之间用来减少摩擦、提高性能，并节省骑行者的体力。

Morrison说道：“平衡自行车所需的体力实际上极少，甚至是难以察觉。当自行车倾向一侧时，车子的几何结构会使前轮稍稍偏向倾斜的方向，并与质心自动对准。转向过程中的摩擦力防碍了这种自稳定趋势，这会使骑行者身心疲惫。”

自行车制造商们通常使用滚动轴承来减少碗组的摩擦力。但是，常规使用的球轴承自重过度增加了车重。

圣戈班高功能塑料有限公司全球自行车市场经理Ed Rumble说：“为了拿出一套将轻量化，耐用性融为一体的解决方案，我们不得不倾团队之力来迎接这一挑战。我们在整个研发过程中都一直与Cane Creek紧密协作，来保证最终结果能完美适于这种极轻型应用。”

为使超轻型碗组能如愿以偿地设计出来，圣戈班与Cane Creek密切协作，确定了适合的技术方案。第一步是开发自润滑的 NORGLIDE® X2 复合衬套。圣戈班利用其全球化资源，在其位于德国Willich的研发中心开发了 X2材料。这种材料由带钢板加强的Teflon®和橡胶组成，通过表面一层聚四氟乙烯（PTFE）带使之与固体之间的摩擦系数最低，并防止吸水。这些不同材料的组合，成功替代了通常用于碗组的密封滚动轴承。

结果，他们的衬套仅有4克重，而市场上其他轴承平均重达 20 克左右。最终，衬套的轻量化帮助Cane Creek开发出仅 54 克重量的碗组，与 100 克的平均碗组重量形成了鲜明对比。

让设计百尺竿头更进一步

圣戈班持续紧密地与Cane Creek合作。最近，他们决定用 NORGLIDE® T为碗组衬套材料，替代原来的 NORGLIDE® X2。NORGLIDE®T 具有更高的刚度，效果更好，因而将被用于第二代 AER® 碗组。

圣戈班的NORGLIDE® T由PTFE混合物层和耐腐蚀的铝背衬复合而成。这种材料结构允许座孔中的衬套在与轴配合前进行机加工或者整形，使内径公差达到最小，同时又能满足3,000～4,000 英里后顺畅的转向性能。

Rumble表示：“我们从开发到测试多种手板时都在一起工作，工程设计团队之间的对话对于项目的成功很有帮助，最终我们才得以成功设计出满足Cane Creek要求的定制衬套。”

除了以质量最轻而称雄市场外，AER® 系列的碗组还代表着最为经济划算的、以减重为目标的升级。以每减重一克节省 2.36 美元计，他们的每辆车凭借减重就能节省 75～120 美元，这与其他部件的减重方案的花费相比形成了强烈反差。
Morrison表示：“车重对制造商来说太重要了。除了提高速度和增强操控性之外，轻型化能给专业骑手带来更酷的感觉。对于自重 16 磅级别的公路自行车而言，在一个零件上减重 50 克是颇有挑战性的。我们采用了极轻、耐用的部件，就能做到这一点。”

打造更畅快的骑行体验

圣戈班与CaneCreek联手为 AER® 系列碗组设计最佳衬套的同时，另一个应用正在开发。除了推出世界上最轻的碗组，Cane Creek还将目光投在DoubleBarrel 避震器上，这是全球最具可调节性和性能最好的后避震。

后避震两端的连接孔内都装入了复合衬套。这两个孔通过螺栓将 Double Barrel 避震器固定到车架上。

Morrison说：“我们只用最好的零件。传统型轴承要么由于配合得太紧，给避震器增加额外的负载；要么就是太松，发出使人烦恼的吱吱声和咔嗒咔嗒异响。Norglide®的可整形性让我们每次都能获得最佳配合，从而确保避震器能充分发挥全部潜力。”
圣戈班用相同的思路设计 Double Barrel 后避震连接孔的衬套方案，并用了不同的样品进行测试。这一次，圣戈班使用现成的材料NORGLIDE® SM。这种材料由PTFE混合物层、锡青铜拉伸薄板和钢背构成，具有此应用所需的吸收振动、免维护和经久耐用的特性。

Rumble说：“CaneCreek追求的是性能的提升。NORGLIDE® SM 是首屈一指的高负荷材料，具有他们所需的减振性能，也不会影响到复合衬套功能完整。”

这款衬套不需要表面润滑，大大延长了Double Barrel 后避震轴孔寿命，而且不需要骑行者的额外维护。

展望未来

Cane Creek和圣戈班顺利合作推出两项足以改变行业格局的全新关键技术之后，正在其他项目中继续搭档合作。

Morrison说：“未来将有更多的合作。圣戈班所有产品都按客户需求定制，没有标准件。我们已经从 NORGLIDE® 衬套中得到了我们所需的东西，接下来合作空间将更广”

由于两家公司创新的理念相同，更多的合作是可以预见的。

Rumble说：“圣戈班凭借其在自行车市场多年积累的经验，为Cane Creek提供定制的设计及加工方案。两家公司都是高度创新型公司，这使我们的合作能为自行车行业贡献革命性的产品。”

关于圣戈班

圣戈班是一家面向工业领域设计、生产及销售创新型高性能材料的全球领军企业，拥有近19万名员工。圣戈班在超过64个国家开展业务，作为雇主，其规模全球排名第60位，同时它也是全球前50名世界级工业企业之一。圣戈班在巴黎、伦敦、法兰克福、苏黎世、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的股票交易所上市。圣戈班的全球战略焦点集中于三个核心市场：建筑产品、创新材料和建筑销售。公司致力于在住房和建筑领域的节能创新发展方面发挥主导作用，保护环境，以可持续方式实现增长。  

衬套和精密定位圈集团作为圣戈班高功能塑料有限公司的分支部门，在全球有15家分支机构和6家研发中心，为大产量国际原始设备制造商在汽车、休闲、能源、工业及其它市场领域提供“工程师对工程师的灵活解决方案”。凭借其在产品创新、科技、先进材料和市场领军地位上的良好传统，该集团致力于与客户协作，利用丰富的工程专业知识，在NORGLIDE®衬套、RENCOL®精密定位圈、SOLGLIDE®衬套、JOINSHIM®环与NORSLIDE®电缆内衬方面提供标准化和按需定制的解决方案，能够满足最苛刻的应用需求。若要了解更多信息，请访问：www.bearings.saint-gobain.com

责任编辑：凌子