3月12日上午，SHIMANO在深圳举行了其新品展示会，本次新品展示会主要针对SHIMANO店中店员工以及各OEM厂商。虽然因为保密原因，有多款新品我们不能介绍给大家，但是我们会在保密期到之后第一时间发布，请大家持续关注BIKETO！

Deore推出了最新的M610系列，M610系列的曲柄仍然未采用中空技术，但是提供了40-30-22齿的最新齿比，这一齿数搭配是为目前流行的大轮径设计的，SHIMANO推荐在27.5英寸的软尾以及所有29er的车型上使用最新传动比的系统。此外最新的Deore后拨也配备了链条稳定系统，这对专业入门级的车友来说是个福音！此外SHIMANO声称老款的DEORE前拨不支持最新的40-30-22齿比的盘片，需使用最新的M611前拨进行搭配。

最新的M610系列碟刹，碟片也用到了SHIMANO ICE Tech科技，帮助用户进一步降低热衰减发生的可能性。

此外最新的Deore级别前后桶轴也一并登场，以及D型下摆直装前拨，超窄的HG75，HG95链条

SHIMANO也取消了先前的LX套件，现在这一套件已经升级成了T610的Deore系列，但是依然看得到原先LX旅行套件的影子。

Altus套件在今年也升级成了九速，入门级的山地车友拥有更多的选择了

同样受到关注的是最新的Claris公路套件，这款套件的编号为2400系列，也看得出是以前SHIMANO非套件的2300系列的升级版。现在SHIMANO将其整合并升级成全新的2400系列发布，尤其要提的是，8速的公路套件

这款Claris手变提供了和顶级的SHIMANO手变相同的操作结构，彻底舍弃了前几代SORA套件的拇指退档设计，并且手变头部拥有档位显示器，非常适合初级车友。

Claris有2速牙盘和3速牙盘可选，使用SHIMANO规格的八角花键，标配ES-25中轴

Claris还有指拨可选，是折叠车友和平把公路车友的福音啊！

还有联体刹把版本可选

Claris的装车效果十分漂亮

SHIMANO还展示了Tourney系列的公路套件

在旅行套件方面，SHIMANO展示了其最新的11速电控Alfine内变速套件

Alfine目前也标配采用一体式油缸的液压碟刹

SHIMANO展示的最新发电花鼓，可以同时驱动车上多盏灯，包括前面的照明灯

以及尾部的安全灯

这款单面自锁式，单面平踏式脚踏也让城市车友有了更简单轻松的选择，脚踏表面刻着Pat pending的字样，显示SHIMANO已经在美国申请了该项设计的专利

SHIMANO总部代表正在为现场的店中店员工解答最新DA9000前拨的安装调试问题

现场还展示了最新的RS81系列轮组和E-tube电子变速调节控制系统

责任编辑：Kenneth