安迪·施莱克（RadioShack Nissan车队，下简称小施莱克）就康塔多（Contador）、约翰·布鲁内尔（Johan Bruyneel）、反兴奋剂和环法赛等相关问题接受了Cyclingnews的专访。

安迪·施莱克在2012环京赛中，但因为背伤，未能获得很好的成绩

在经历了目前为止职业生涯中最艰难的赛季后，小施莱克与Cyclingnews（下简称CN）一起，讨论了2010年环法赛中的“链条门”、2010年康塔多尿检阳性事件、车队经理约翰·布鲁内尔，以及小施莱克的成长和他2013年的目标。

CN：如果有人问起你2010年的环法赛，你会有些什么想法呢？

小施莱克：很多骑手都说，与我以往参加的环法赛相比，我在2010环法赛中表现得最为强大。我并不赞同这种说法。实际上，在卡德尔·埃文斯（Cadel Evans）获得2011年的环法赛冠军后，我的感觉会更好。在某些比赛中，会有十来个真正强大的车手，但最终只有五个人能够走上领奖台，赢得比赛。我想，2011年的环法赛就是这样的一场比赛。而在2010年的环法赛中，我和康塔多遥遥领先，后面其他车手的争夺的目标则只是季军的位置。2011年的环法赛则大不相同。我相信我在2011年环法赛中的表现要更好。

CN：从个人情感上来说，你对2010年的黄衫感觉如何？再就是康塔多尿检阳性之后，你最终获得了环法赛冠军，你有何感想？

小施莱克：正如我曾说的，这个冠军只是说明我在理论上赢得了环法赛，而我本人并没有那种做冠军的感觉。

CN：为什么呢？

小施莱克：因为情况有所不同。在赢得环法赛后，你所能拥有的最美好的东西，就是回忆，就像在香榭丽舍大街漫游的浪漫回忆一样。但是，2010年的环法赛冠军不能给我带来这样的回忆。即使理论上我的确赢得了比赛，但实际上我并没有那样的感觉。

国际自盟在卢森堡主办了一个仪式，为我补发了总冠军黄衫，但那种感觉完全不同。这也还因为，在那次环法赛中，我与康塔多的成绩十分接近。在那次比赛中，我的表现的确是最好的——获得了六个赛段的领骑黄衫。而在2011年的环法赛中我只获得了一件领骑黄衫。再加上我在2010年环法赛中赢得了两个赛段的冠军，而2011年，只有加利比耶赛段的胜利令我永生难忘。因此，在我的记忆中，2010年的环法赛是最棒的。

CN：那对这样的赢得2010环法赛的方式，你会不会感到懊恼？你会不会生康塔多的气？你会不会对这个比赛感到气愤？

小施莱克：不，我没有。虽然我对掉链后康塔多仍然发起进攻的事情感到挺生气，但我并没有因此把他当作敌人。我们还是会交谈，而且他已经向我道歉了。

CN：过去十二个月里，不管是作为个人，还是作为弗兰克的弟弟，抑或是作为一名队员，你都经历了一段十分艰难的时期。那么，最让你感觉艰难的是什么？

小施莱克：当然是我的伤病了，再有就是整个赛季的开篇很糟糕。在集训营时一切都很顺利，但是，后来我去参加巴黎-尼斯赛，在那里我生病了，总是落后于其他骑手。在我参加的所有比赛中，我都会落后。后来，我又参加了一次集训，并开始慢慢找回山地赛的感觉，一切都开始好转。但后来我在环多菲内赛中受了伤，并因此失去了参加2012环法赛的机会。2012年的环法赛对我来说充满了艰难和煎熬。三个星期里，我什么都干不了，只能成天躺在沙发上看比赛。

CN：在粉丝的面前，你永远快乐、积极，还有几分潇洒，你热爱并享受比赛。但是，今年，你所经历的这些挫折好像已经改变了你。

小施莱克：正如大家所看见的，我将自己与比赛隔离起来，远离了所有的比赛。有那么一刻，我感觉自己根本不像一个自行车手。我只能坐在家里，根本不能训练。即使是能参加训练，也只能训练一个小时。有一段时间，我不想与任何人或者是媒体谈论自行车运动。实际上，我感觉自己的确需要那段时间的休息。在一扇门关闭的时候，会有另一扇门开启，给我新的机会，现在，那段经历成为了我前进的动力。我感觉那次受伤，让我的心理变得更加强大。之前，我摔断了锁骨，在休息恢复十天后，我又能继续骑行。自从我以专业选手的身份参加比赛以来，成绩一直都是越来越好。但是去年，我的成绩却是越来越糟。这让我意识到，自己是多么的热爱自行车运动，多么的享受每一次的比赛。

安迪在2012环京赛中，背伤似乎对骑行有着不小的影响

CN：你觉得自己成熟了吗？

小施莱克：是的，当然。

CN：你的哥哥弗兰克跟你一样，也没有参加今年的环法赛。关于他的尿检阳性的事情，你还记得些什么？你又是如何发现的呢？

小施莱克：他打电话告诉我的（小施莱克停顿了很长时间）。但他的尿检并不是呈阳性，只是检测出了利尿剂。我们很有信心，我们相信调查的公正性。的确，最开始我们会一遍又一遍的思考，想知道是哪里出了错。但我们并没有因此停止训练，更不会完全退出自行车运动。我们永远都不会退出。

CN：你与弗兰克如此亲近，如果他遭到禁赛，你是停止比赛还是继续参赛呢？

小施莱克：我永远都不会放弃自行车运动。我们整个车队都支持弗兰克，他依旧和我们一起训练。我们只希望这件事情能迅速得到解决，我们还要迎接比赛。并且我们相信调查会是公正的，他不会遭到禁赛，他也不会不再参加比赛。他什么都没有做错，这件事情很快就会得到解决。

CN：真是充满艰难的一年。我要问的另一个问题是关于车队内的关系，特别是弗兰克和你自己与约翰·布鲁内尔之间的关系。

小施莱克：我们与约翰之间的关系进展并不顺利。约翰主张用一套不同的方法来为环法赛做准备，我们都同意了。他曾在兰斯以及康塔多身上都运用过这个方法，但这个方法在我身上并不奏效。在这件事情上，媒体方面有很多的误解。我们与约翰的目标相同，那就是赢得环法赛，我们也试过了齐心协力。但在赛前准备上我们有不同的方法和意见，加上约翰的办法并不奏效。去年1月份我说我想尝试一下另一种不同的方法，但也没有奏效。因此，现在我打算回到我所习惯的、对我有利的训练方法上去。

CN：布鲁内尔可能会离开你们车队，你有就这件事情与贝卡（RadioShack Nissan车队所有者）进行谈话吗？或者说这件事情有没有让你感到惊讶？

小施莱克：这件事情让所有人感到非常惊讶。美国反兴奋剂机构在公布案件调查结果时，多次提到了布鲁内尔。但他离开车队时，所有人都感觉十分震惊。我们是在北京比赛的一天早上听到这个消息的，大家都感到很惊讶。你应该是与我们在同一时间听到这个消息的吧。

CN：在你、弗兰克、约翰的心中，环法赛和环意赛分别处于什么位置呢？有媒体报道，说布鲁内尔似乎希望弗兰克将目标锁定为环意赛。报道还说，如果将目标锁定为环意赛的话，弗兰克应该已经赢得了冠军。而你，应该以在环法赛夺冠为目标。如果你跟弗兰克都不受伤病影响的话，这样的设想能否实现呢？

小施莱克：弗兰克在比赛结束的前三天摔伤了。他原本状态很好，虽然可能不能夺冠，但我了解弗兰克，他肯定会尽全力奋勇拼搏。最开始，他可能并不是那么乐意参加环意赛，但就在离比赛结束只有三天的时候，他摔伤了。他的妻子坐飞机去终点迎接他，但最后，他只能在触及终点线前就带伤回家。如果没有撞车，他就能很好地完成环意赛。他为环意赛做了百分之百的准备，理想的情景是他顺利完满地完成比赛。将来，他肯定会将这一情景实现。

CN：展望2013，在你不比赛的时候，有没有那么一个特别的动力让你继续前进？那么那个独特的目标又是什么呢？

小施莱克：嗯，的确是有。这个特别的动力就是，我想告诉人们，我还在这里，我仍然是一名优秀的车手。我想再次参加比赛，我想要有所不同，我想主动出击，也许我能赢得比赛。有很多动力激励着我。对于我所参加的每次比赛，我都想尽最大努力，我知道自己能做好。回到赛场后最开始的几场比赛对于我来说真的很困难，因为我养伤休息了一段时间，错过了许多比赛机会。但是，我想赢得比赛，这种想法也使我继续向前。

CN：再次回到以前的高水平，是不是你所面临的最大挑战？

小施莱克：是的，我所面临的巨大挑战，就是要恢复到先前的水平，然后超越那个水平。要战胜这个挑战，我还有很长一段路要走，这个过程肯定会十分艰难。

CN：让我们再回到前面的问题：2010年环法赛中康塔多趁机发起进攻，以及他尿检呈阳性这两件事情，哪个更恶劣？

小施莱克：康塔多尿检中查出瘦肉精的事情仍然是大家热议的话题。有人相信他，也有人不相信他。让我感觉更恶劣的是他在比赛中趁机进攻的事实，因为这根本不符合运动精神。我永远不会做出那样的事情。而对于其他的，我既不是医生，也不是科学家。有很多证据对他有利，也有很多证据对他不利。具体的判定结果并不取决于我对他的评价。我并没有跑到他的面前，对他指指点点，而且他最终也受到了禁赛的处罚。但是，这仍然是一个没有得出结论的问题。你不能说康塔多服药了，因为这并没有得到完全的证实。得到证实的是，他的循环系统中存在瘦肉精。但对于瘦肉精的由来，康塔多有自己的一套说辞。我无法求证他说的是真还是假。

CN：但你看见了他被禁赛的事实。他违反了比赛规则，违反了世界反兴奋剂机构（WADA）的规定。

小施莱克：是的他违反了世界反兴奋剂机构的规定，但他并没有在服药的时候被逮个正着。我不知道在这件事情上我该相信谁。不管有没有服药，他可能仍然是赛场上最棒的车手。我并不完全了解事情原委，所以我不想妄加评论。我不会在事情原因还未查清的情况下，对别人指指点点。

很萌的安迪

CN：鉴于当前的形势，加上美国反兴奋剂机构（USADA）的报告，似乎所有车手都需要为自己辩护。所有车手都遭到了怀疑，而被问及是否摄入了能够提高比赛表现的药物。你感觉这是一个公平的问题吗？

小施莱克：不公平。如今我们能通过更多的途径来证明我们没有服药。不管我们在哪里，不管我们做了什么，国际自行车联盟（UCI）和世界反兴奋剂机构都了如指掌。连我在哪个房间睡觉他们都一清二楚。我们会接受各种测试。你不能拿现在与十年前的兰斯时代相比。回顾从前，你就会发现，在那个时候，没有人的尿检是阳性，因为那时候的测试根本不够多。现在的测试更多了，通过了测试才能才加比赛。如果说要在这个时代，再成立一个以改革自行车运动为名号的委员会，我会感觉有几分荒谬可笑。

当然，我们应该再次赢得公众的信任。但是，他们不应该拿十年前发生的事情，来评判我们现在这一代自行车手。我们已经竭尽了全力来证明我们没有服药，别无他法。如果人们拿现在跟阿姆斯特朗的时代相比，并因此指责我们，那就是不公平的。那个时代和现在不同，而且，我们能够接受老一辈们的一切想法，但我认为我们已经做了能做的一切。各种各样的宣传太多了，大家都跳出来，说他们想要改革自行车运动，但是，我相信，自行车运动已经得到了改革。

CN：在自行车运动中，过去与现在之间是有联系的。金姆·安德森（Kim Andersen）就是一个很好的例子。还有约翰·布鲁内尔、乔纳森·瓦夫特尔（Jonanthan Vaughters）、马特·怀特，以及其他车手都是很好的例子。

小施莱克：是的，现在的人们可以从过去学习。所有人都能获得第二次机会，所有人都能改变自己思维方式。我举个例子：大卫·米勒（David Millar）曾被发现服药，但现在，他付出了很大的努力，来促进自行车运动的发展。还有阿尔达格（Aldag），他曾承认自己使用了促红细胞生成素（EPO），但今天，他参与并推动了自行车运动的改革。我认为，没有必要将那些二十年前违反禁药规定的车手都禁赛。因为他们从过去的经验中懂得了很多，他们可能就是那一批能在今天创造不同的人。这就是我的一点想法。米勒了解现在的年轻车手，他能教导年轻的车手，让他们明白如今的时代不同了。

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