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释放你的速度 WILIER TRIESTINA 发布全新 FILANTE SLR ID2

释放你的速度

在速度的舞台上,主角永远是你。

 

Filante SLR ID2 是 Wilier 空气动力学竞赛车系列的重要进化成果。

它由 Wilier 工程团队与 Groupama - FDJ 车队联合研发,每个细节都以骑行者的体验为核心。

车架轻盈、反应灵敏,并在空气动力设计上进行了深入优化。Filante SLR ID2 以骑行者为中心,注重效率、舒适与操控,在各种路况下都能带来平衡的性能表现。

速度、创新与意大利工艺传统在这款公路车上相融合,带来更愉快、更高效的骑行体验。

市场上的空气动力新基准

在银石风洞测试中,Filante SLR ID2 展现出显著的空气动力学优化成果。

测试数据显示:空气阻力较上一代降低 13.6%,超过原本 12% 的CFD模拟预测结果。在整车与骑行者共同作用的系统中,空气阻力整体改善 4.5%。

与 Filante SLR ID1 相比,在保持 40 km/h 恒速下可节省 约 14.15 瓦 的功率输出。若以 290 瓦 功率骑行 70 公里,可节省约 1 分 45 秒 时间。

在与五款同级别竞赛级车型的比较中,Filante SLR ID2 的空气阻力平均低 2.42%。

在当代职业公路车的速度下,这一差距意味着更好的时间表现和稳定性。

Aerokit 一体化空气动力系统

下管设计是空气动力优化的重点区域。Filante SLR ID2通过重新设计,将水壶对气流的影响尽量降低。

Wilier 创新实验室与 Elite Cycling 合作开发的 Aerokit 系统,在功能性与空气动力效率之间取得平衡。系统总容量 1100 ml,布局合理,空气阻力极小。

从技术角度来看,Aerokit 结构可稳定气流,减少紊流,相比传统设计,空气阻力降低超过三分之二。

同时,该系统仍兼容常规圆形水壶:下管可安装 550ml,座管可安装 750ml。

F-Bar ID2 一体把:操控与舒适兼顾

全新 F-Bar ID2 由 Wilier 工程师与 Groupama – FDJ 车队联合开发。

把组采用 O.E.F.(Optimized Ergonomic Flare)人体工学外展设计,上握与下握宽度差为 3 cm(提供 35/38 cm、37/40 cm、39/42 cm 三种版本),在提升空气动力性能的同时保持自然舒适的握姿。

这是 Wilier 首次实现隐藏式车把固定结构,有效改善外观、减少污垢积聚,并优化空气流动,同时符合最新 UCI 规范。

前叉设计:细节决定空气效率

Wilier 工程师分析了多种 NACA 翼型(源自航空领域的空气动力形状),通过 CFD 模拟在不同风角下测试气流表现,最终确定了外侧为翼型、内侧为平面结构的前叉设计。

前叉冠区域更具强度,提升了抗扭刚性与耐用性。

左叉腿内集成了一片空气导流片,可覆盖刹车卡钳并改善气流,这是在 Supersonica SLR 车型上验证过的方案。

此外,穿轴固定衬套完全隐藏于右叉腿,使车身线条更简洁,同时优化气动表现。

轻量化座管:兼顾效率与舒适

Filante SLR ID2 的座管设计源于 Supersonica SLR 的研发经验,在轻量、美观与舒适之间取得平衡。

座管外形纤细锐利,在保证刚性的同时优化空气穿透性,并具备良好的垂直减震效果。提供 0mm setback直管 与 15mm setback后移 两种版本。

Shimano Di2 电池整合

为了配合纤细的座管外形,Shimano Di2 电池被移动至五通区域。此布局具备以下优势:

更易维护:通过两颗螺丝固定,无需拆卸座管即可检修或更换。

更低重心:电池与 Aerokit 的位置协同,使整车重心更低,提升高速骑行时的稳定性与操控感。

后三角设计:延续视觉特征,优化结构性能

Filante SLR ID2 延续了 Filante 系列的视觉特征——宽大的后叉以折线方式连接座管,从后方观感更具力量感。

ID2整体结构经过重新设计,后叉内倾 2.5°,以改善踩踏时腿部与车架的动态关系。

同时后三角略微加长,以兼容 UDH 后拨尾钩与新传动系统,轮胎间隙提升至 34mm,并增强整车稳定性。

轮胎间隙与传动结构

Filante SLR ID2 在空气动力与多功能性之间取得平衡。支持 最高 34mm 轮胎,适用于多种路面环境。

可拆卸的前拨支架让车架支持 1x 传动系统,最大可安装 56 齿单盘,外观更简洁、重量更轻,适合竞赛使用。

几何与适配

与 Groupama - FDJ 车队的合作让 Filante SLR ID2 的几何设计更符合专业需求。

通过 AccuFit 系统,不同车架尺寸之间保持一致的几何精度与骑行姿态。

全车提供 6 种车架尺寸、7 种垫圈组合、5 种把立长度、2 种座管版本,共可实现 420 种精细调校,每种配置间仅相差 2 毫米,以便实现更个性化的坐垫位置。

材料与重量:平衡是关键

Filante SLR ID2 在空气动力、刚性与响应性之间寻求平衡,而非单纯追求轻量。

车架采用与 Toray(东丽) 合作开发的高性能碳纤维材料。

叠层结构使用 T800、T1100、M46JB 三种碳纤维,以获得更理想的刚性与重量比。

速度的色彩

在 Wilier Triestina,色彩不仅仅是外观,它代表着身份与情感。每一种色彩都源于对光线与质感的深入研究,赋予车身生命。色彩诉说着速度的语言。

Wilier选择了能突出 Filante SLR ID2 线条的色彩,让阳光下的每一个角度都展现力量,体现速度的本质——一种流动于形体之上的能量,将性能转化为情感。

在车架上部,颜色渐变为裸露碳纤维,让车架的“心脏”显露本质,营造出座管与车把之间的视觉连贯感。

Filante SLR ID2 提供以下配色方案:

Pure White(纯白):如阳光下的雪般纯净耀眼,反射所有光线,仿佛在光中骑行,纯粹无瑕。

Solar Bronze(日耀青铜):如夕阳下闪耀的金色沙滩,温暖而优雅,光线随角度变换反射,是古典与现代力量的融合。

Aurora Blue(极光蓝):皇家蓝中融入金与红,捕捉黎明之光,随角度变化展现午夜蓝、晨曦红与金辉,是 Wilier Premium Paint 高端定制配色。

Lunar Grey(月影灰):灵感来自月光映水的灰色,光线下流动着淡紫与银辉之间的变化,兼具内敛与动感。

Eclipse Black(日蚀黑):如黑曜石般深邃光滑,既展现又隐藏光线,传递出绝对的优雅与力量感。

责任编辑:Ting

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  • 影之心 2025-10-27 09:56

    时隔多年终于发布新一代战车了

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  • ADHDmania 2025-10-26 12:15

    总觉的非常眼熟,像极了已经发布的某些国产车架

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  • 小A不紧张 2025-10-25 21:21

    月影灰配色不错。多少钱呢?

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