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9天环海南骑行之旅(1)说走就走的环岛之旅
美骑编辑按:作者刘俊聪考试结束来了场说走就走的环海南岛之旅,美骑网每周五连载更新中,欢迎转发评论。
在中国,谈到宝岛,很多人都会自然而然地联想到台湾,但在广袤的南海之中,另一座美丽的小岛也同样不容旅人们的错过。自你登岛的那一刻起,你就会情不自禁地爱上她的热情洋溢、爱上她的纯净、爱上她的好客、更爱上她的独特之美,这座岛就是我国的南海明珠——海南岛。
对于海南的环岛骑行,我本来并无多大兴趣,因为上半年的学业考试阶段已经让我疲惫不堪,只想抓住寒假的机会好好的大睡一番,但朋友西瓜一直很向往一次美好的环海南骑行之旅,于是在他环岛路书、航拍美景、骑行游记的“轮番轰炸下”,我逐渐开始“招架不住”,这么美的风景,如此惬意的旅程,错过那该太说不过去了吧!说走就走的旅程就这样开始了,海南我们来啦!
糟糕的是,由于正值春运阶段,柳州直达海口的火车票买不到了,飞机票则太贵。于是我选择火车到湛江,再骑行通过雷州半岛,通过轮渡到达海口。虽然这样要多骑130公里,但对我来说可能不算一个坏消息,毕竟能在骑行中欣赏到更多风景,是我最喜欢的事情。
湛江市—雷州市
经过一晚上的颠簸,早上7点到达湛江车站。吃过早餐后的第一件事便是到中铁快运处领取我的小车车。看到我车的一瞬间,我差点笑出声。国企就是国企,连包装都是那么的有个性。朋友西瓜是飞机直达海口,所以我们约定两天后海口会合。
湛江的温度还是非常冷的,然而越往南下,气温逐渐升高。路边的指示牌让我对琼州海峡一隔之遥的海南,期待不已。
今天的行程是到达雷州市,50公里左右。途经一座保存良好的古凉亭,梁柱上涂绘的漆彩依然清晰可辨。
在古凉亭对面,则是一座庄严的古寺。
下午到达雷州市,在住地休整了一会,我开始了日常的骑行闲逛。不得不说,雷州的文化传统气息非常浓厚,穿梭于城市巷道其中,恍如古今交错,这样的体验别具一番风味。
细小的巷道将古今风格建筑分隔开来。
祠堂文化在广东地区颇为盛行,这座陈氏祠堂在两棵古树的衬托下更添年代感。
藤蔓爬上墙头,有木有小清新的风格?到晚上你可不这么觉得了。
在雷州市逛了一下午,晚餐实在是不习惯这边的饮食方式,于是以全世界人民都认可的一种食品——汉堡可乐草草解决。明天计划直接到达徐闻县,轮渡到海口,两天130公里可谓“佛系”,但对我这种喜欢慢悠悠看风景的“闲鱼”而言,可再合适不过啦。
徐闻县—海口市
今早的手机闹钟居然“哑火”了,一睁眼居然快九点了,真是罪过,于是我匆忙收拾东西开始出发。随着接近徐闻县,天气开始变得炎热,天空也湛蓝无比,我开始痛恨背包里那套给我增加额外负担的秋衣秋裤了,甚至在想是不是该找个地把它俩丢了。。。 与此同时,道路两旁的植被也逐渐被高大的椰子树所取代。
下午到达徐闻县的海安港,直达海口的轮渡班次十分密集,基本上每隔40分钟便有一班,所以基本上不会有坐不到船的情况发生。成人全票价为41.5元(自行车不计价),不仅提供旅客渡海服务,汽车、客车甚至货车和火车,都能够通过轮渡方式到达海口,十分便利。那么问题来了,距离这么短,为什么不修座。。。。(键盘建筑师小声BB)
经过两个小时的短暂行程,透过舷窗便能看到不远处的海口。琼州海峡虽窄,但风浪可不小,在船上依然能切实感受到摇晃颠簸。
到达海口新海港,此时离住地或者说海口市区还有20多公里。经过两天的骑行,我的腿部晒黑了不少,是的你没听错,在寒冷的冬季,我居然就这样黑了。。。
朋友西瓜预计今晚11点左右到达海口。但是悲摧的他在临登机前几个小时才得知,飞机由于延误,预计只能在凌晨三点左右到海口。睡眠严重不足的他还要准备明天的行程,而我也要在凌晨三点左右定好闹钟帮他开门,这对我俩而言都是一个不小的打击。
这小子惜车如命,车子早于他到达住地,被包裹得严丝合缝,里三层外三层。
为了明早装车节约时间,我先帮西瓜拿出了车,并拆除了部分海绵。这次海南之行后,他的这辆车被我笑称为“鲁贝版”瑞克多,至于为什么,接下来的游记大家就知道啦。
凌晨三点左右,这家伙准时到来。由于我俩都太累了,于是都倒头就睡。早上8点起床,收拾一会,9点准时出发。至于今日的目的地,初来海口的西瓜老铁“夸下海口”,要直杀文昌市,甚至直言“不就150公里嘛,下午就到了啦。”这可把我吓得冷汗直冒,行吧,试试就试试,出发!
insta360是我们旅途的主要记录工具。
沿着S206省道一路向前,这条道路新建不久,所以路况十分优良。
想要浓郁的海岛风格?那么高大的椰子树当然是少不了的象征物之一。
道路一侧两座非常有风格的建筑,但名称未知,暂且叫它俩菠萝楼吧。
行进20公里左右便能到达海文大桥,作为海南建设自由贸易区的新地标和新名片,这座大桥的气势给人以强大的震撼力。蓝白色的涂装也让它仿佛与背景天空融为一体。
桥下的铺前镇景色净收眼底,渔船密集,生气勃勃。
省道旁都是大片的农田,看到这无数只鸭子,我的心中也不自觉的冒出了无数种鸭味烹饪方法。。。
然而,欣赏美景的喜悦还未持续多久,我们开始发现了一件麻烦事。S206省道虽平坦笔直,但却空空荡荡,没有商店,没有饭店,没有休息点,甚至骑行了5到60公里,都没有一个加油站(海南司机都这么头铁的嘛),再加上强大的逆风和休息不足,我俩的体力都下降得非常快。
我意识到这样可不行,得赶紧找个地方吃点东西,补充能量。
万幸的是,这条省道虽然空荡荡,但也并非啥都没有,至少还有点村庄什么的。于是饥肠辘辘的我俩决定休息一会,从省道拐出,找个村庄“扫荡”一下。途经一户人家的祖祠,小巧而精致。
终于找到了一家小卖部,虽然只有绿豆饼出售,但我和西瓜现在回想起来,都一致认为这几块饼是环海南吃得最香的一顿饭了,毕竟当时我俩都快饿到不行了。
关于S206省道的情况,我们向小卖部阿姨了解后得知,原来这条路新建不久,很多基础设施包括加油站和休息区都在规划中,所以这就是造成补给奇缺无比的主要原因。因此在这里要提醒准备环岛的车友,走S206省道时一定要备足干粮和水,切记!不然就有可能步我们两个倒霉蛋的后尘了。。。
小卖部门口简易吊床可以让你舒舒服服地睡上一觉。海南的老乡们对这种吊床非常钟爱,在骑行旅途中你随处都能看到它的身影。大家到海南可以体验一下噢!
为了避开枯燥乏味的S206省道,我们决定拐入Y073乡道,到达翁田镇结束今天的行程。蜿蜒曲折的乡道让我们的骑行乐趣增添不少,对我而言,这样的环海南才像样嘛。
下午四点左右到达翁田镇,也终于看到了一家加油站。希望明天的路程不再那么地单调乏味。
未完待续,每周五固定更新......
责任编辑:sylvia
1.21号晚上到达海口火车站(朋友租个自行车来接我,15年滇藏队友) 骑了41公里到达机场 住机场附近 57138驿站, 第一天骑到龙楼。看了石鼓岭,石头公园,日落,海滩 非常棒的风景!东线结束。中线回!25号到三亚,疫情严重。走五指山,骑到五指山骑车站 直接大巴回海口,旅行end!
你评论过我贴吧,下海的那个地方
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0穿啊
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0我穿的森地客没看见吗
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0我打算4、5月或者9月去环海南岛 有兴趣一起吗
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1疫情会结束的
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1赞美一下
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0因为海南岛一直处于移动之中,所以没法修桥~
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0哈哈哈,我们之前也是走省道然后一路没人没房屋,有的只有不变的风景和暴晒的天气,后来也是选择乡道以后才好了很多,多了很多小镇 也有很多美食的地方 累了随处可歇
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