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在大年初二,我们已经发过了SRAM 12速Red eTap AXS套件的发布文章,不过光凭这篇文章,大家是无法深入了解这款全新套件的。正好年后小编收到了官方发来的FAQ,小编马上稍加整理,来为大家“划重点”。...
2019年注定是公路车全面推行碟刹的一年,相比之前,碟刹公路车市场基本以整车为主,目前DIY自组碟刹公路车的玩家也越来越多,想必等不可描述渠道的碟刹变速套件普及后,碟刹轮组的需求会越来越大。Specialized就是看中这个市场,推出了一款入门级的Roval C38,同时也是最便宜的Roval碳纤维轮组,售价仅7990元!...
在春节这个传统而喜庆的节日,SRAM发布了全新的12速Red eTap AXS公路电子变速套件以及X01/XX1 Eagle AXS山地电子变速套件,以及Rockshox Reverb AXS无线升降座管,为大家红上加“红”。...
在春节这个传统而喜庆的节日,SRAM发布了全新的12速Red eTap AXS公路电子变速套件以及X01/XX1 Eagle AXS山地电子变速套件,以及Rockshox Reverb AXS无线升降座管,为大家红上加“红”。...
关于碟刹公路车的重量,已经是个老生常谈的话题了。众所周知,碟刹公路车的轮组一般都会比圈刹的更重一些,所以大家会认为对爬坡的表现有一定影响。没关系,现在小编就为大家找(an)到(li)了7款重量在1500克以下的碟刹碳纤维轮组。...
话说,小编自己都想不起来Kent谜案系列有多久没更新了(假装),恰巧最近阅读了外媒一篇关于公路车操控的“论文”(象征长篇大论),突发奇想写下这篇文章和大家分享一下自己通过实际测试,对公路车车架操控性的一些看法。...
事情是这样的,小编之前为了去格兰芬多不是借了对Zipp 202嘛,刚拿到手时发现它已经被“友媒”糟蹋多时了,加上小编我自己的303 NSW也被“糟蹋”挺久的了,所以决定为它们集体来一次“小保健”,哦不,简易保养。...
相信在2019年会有不少车友更换真空胎尝尝鲜,无奈目前国内公路真空胎的市场还并不成熟,下面小编就来推荐几款国内渠道比较容易入手的公路真空胎。...
山地版的S-works 7已正式上市,考虑到XC级别的山地锁鞋也会用于CX公路越野和Gravel Bike全地形公路车,所以他们放弃了以往S-Works XC的命名,使用全新的名字——Recon。...
在今年的碟刹公路车风潮下,群众们纷纷“上车”,置换或者直接购买了碟刹公路车。所以今天小编就来分享一下使用碟刹公路车需要注意的一些细节和经验。...
12月14日,崔克-世家兰铎车队在西西里岛的训练营上宣布,2019赛季开始将结束与Shimano的合作,新的传动变速套件赞助商为SRAM。...
又到年底,想必各位的单位都已经叫你们提交年度报告或者年终总结。小编也不例外,被总编叫进小黑屋指派了一堆年终总结的系列文章。这就是年终总结的第一篇,那些今年评测过的公路车。...
今天,小编为大家评测就是这对久裕最新还未来得及在官网上架的Novatec R5 Disc管胎碟刹碳纤维轮组。...