自从乐视体育开播自行车赛，并请来多位国内指导进行解说，普通车迷的观赛门槛一下子被降低了。但从我们赛报下方的评论栏看，有些车友对基本的赛事术语还不熟悉。美骑小编在此总结出走向专（zhuang）业（bi）车迷必备的葵花宝典——公路车赛中文基础词汇表（对应英语或法语），希望能帮助大家看懂接下来的里约奥运会公路车项目、环西班牙自行车赛等等。

国际自行车联盟 UCI

自行车赛事的世界理事机构，总部设在瑞士。

大环赛 Grand Tour/Grand boucle

获得UCI认证的世界巡回赛最高级，影响力也最大的三场比赛，在单车强国举办。第一场为春天的环意赛（Giro d'Italia），接着是夏天的环法赛（Tour de France） ，最后一场为环西赛（Vuelta a Espana），每项赛事都要进行三周时间。

▲环法自行车赛

多日赛 Stage race

比如环法，比赛的每一阶段也是一个小型的比赛，多日赛通常一天进行一个赛段。但既然是由多个赛段组成的赛事，也可以是上午进行一个大组赛，下午进行一个计时赛，这常见于不是很重要的多日赛。

序幕赛 Prologue

在多日赛中通常是为了决定一场比赛的第一站领骑衫而进行，以个人计时的方式竞赛；比赛距离约在8公里左右。

绕圈赛 Ronde

比赛的起点也是终点，赛道形成一个闭环，选手可能要绕一圈，也可能要绕多圈。

古典赛 Classic

也被称为经典赛，指在赛季初和赛季末的单日自行车赛，以气候路况恶劣、比赛激烈、结果开放著称。它们都是一些历史相当悠久的比赛，其中一些历史比较久的甚至可以追溯到19世纪。

阿登 Ardennes

多山的比利时阿登山区，详指比利时阿登区以及荷兰林堡省的丘陵地带。在这里进行的三场“阿登古典赛”都是以密集的短陡坡而闻名于世的。由于阿姆斯特尔黄金赛（Amstel Gold Race）、瓦隆之箭（La Flèche Wallonne）和列日-巴斯通-列日（Liège–Bastogne–Liège）会在一周时间内接踵而至，所以“阿登选手”们必须要在短时间内将状态提升至巅峰，稍有怠慢都会无所遁形。  

▲列日-巴斯通-列日赛是著名的阿登古典赛之一

计时赛 Contre-la-montre/Time trial

公路赛的一种，车手以个人或团队单独方式用均匀输出骑完全程，车手之间的出发时间间隔为30秒至2分钟，按车手成绩优劣排先后名次。被称为“the race of truth”的计时赛是对车手个人能力或车队团体能力的最直接强力的检验，车手们需要倾尽所能，骑得越快越好。计时赛段如今是大环赛的重要组成部分，重要性甚至直逼高山赛段。

爬坡点等级 Mountain Climb Classification

比赛中设置的爬坡抢分点，难度与级数由低至高为4、3、2、1、HC（顶级）；越高的级数代表爬坡长度越长、坡度越陡。

▲坡度计算示意图

皇后赛段 Queen Stage/Etape reine

指能够决定多日赛最终排名的关键性山地赛段，通常有数座难度很大的山峰。

▲2016环青海湖赛皇后赛段设有一个平路冲刺点和两个爬坡点，其中，大冬树山垭口海拔4120米的HC级爬坡点为该届比赛赛段最高点。

主将 Team leader

车队中最好的车手，车队中的其他车手为其服务，以实现在总成绩或总积分上的目标。

副将 Domestique

车队中的工蜂，负责照顾好车队的主将和其他明星车手。副将为主将带冲，递水送食物，在主将遇到机械故障时将自己的车轮甚至整车让给主将使用。

带冲手 Lead-out man

专门在冲刺时给冲刺手领骑(providing a wheel for a sprinter to follow)的车手。在带冲手尾流的掩护下，冲刺手等待最终的冲刺时机，随后带冲手让出线路给冲刺手进行加速。特定的带冲手和冲刺手搭档组合经常一起转会，不过现实中这样的例子也不算多。

▲伦肖多年来一直为卡文迪什保驾护航，两人之间的默契无需赘言，共同打造了无数经典，卡文迪什转会时往往也会带走伦肖。

全能型车手 All-rounder

在爬坡、冲刺、计时项目都表现不错的车手，比如弗鲁姆、康塔多这样的车手。通常来说，他们在比赛中的个人成绩总排名会较其他专攻某项的车手高。

阿登型车手 puncheur

陡坡冲刺手，爆发力惊人，突围速度极快，在小组突围中也有很强悍的终结速度，代表车手有菲利普·吉尔伯特。

▲菲利普·吉尔伯特Philippe Gilbert

新秀车手 NEO-PRO

第一年转职业的车手。

车队总监 Team director/Directeur sportif

他们的管理任务包括选择车队中的某些车手参加指定的比赛，指挥每天甚至每小时比赛中的战术和策略，确保车手们得到他们所需要的指导和其他生理帮助等等。简单说，他们打理车队中的一切比赛活动，而车队总经理则处理赞助商以及薪水奖金等事务。很多时候车队总监和车队经理会由同一人担任。

按摩师 Soigneur

照顾车手的工作团队成员，主要责任除了给车手进行运动按摩，促进恢复，还包括给车手传递信息，递水送食物，并送他们到达旅馆等等后勤工作。

队车 Team car

车队总监、车队经理、按摩师、技师和队医乘坐的跟在大集团后部的汽车，队车就是车队的在道路上的移动后勤平台。通过队车，车队总监和车队经理决定比赛策略，而按摩师、技师和队医则照看车手，提供饮用水、食物、车辆维修更换、简单的受伤处理等服务。

▲康塔多在2016环法第一赛段遭遇严重摔车，还摔掉了一只锁鞋，队车里的后勤人员马上赶来提供帮助。

中立服务车辆 neutral service vehicle

在大型职业/专业赛事中，每个参赛的车队都有自己队车提供支援，但他们不可能都在需要的时候出现在需要的地点。中立服务通常由品牌商提供，这些车辆上的工作人员和物资要为所有人服务，无论选手来自哪个车队。