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吃惊!原来大Pro的退役生活如此多娇
兰斯·阿姆斯特朗
车坛传奇人物,环法七连冠、战胜过癌症、兴奋剂风波……退役之后依旧活跃在体育行业,创立NEXT VENTūRES(下一次冒险)风投公司则专注于体育、健身、营养和健康领域,更是帮助许多新兴企业迅速成功,阿姆斯特朗也因此获得丰厚的利润。
2019年他又领投了AMP HUMAN,并且还亲自参与产品研发与推广。据说该公司的PR乳液能增强运动表现,延长运动疲劳时间,高强度运动后的肌肉恢复,消除肌肉疼痛,已经有许多专业运动员在使用。
中国第一个加入职业车队,走出国门训练比赛的车手,第一个拿到奥运入场券的公路自行车中国运动员,阿姆斯特朗、康塔多做过队友。退役后组建了大名鼎鼎的恒翔车队,经过几年发展,现在几乎是国内综合实力最强的职业车队。
顶尖的冲刺水准、英姿飒爽的金发、帅气的脸庞和亲切的性格……马绍尔·基特尔给人印象深刻的特点有很多,也因此获得了很多粉丝的喜爱。
去年八月,他突然宣布退役,也表示很享受不当车手的日子。后来基特尔加盟骑行服品牌Endura,开启了新的事业。
也是国内少数能走上大环赛的的中国车手之一,曾效力于蓝波美利达车队。退役后徐刚在嘉定开了一家咖啡馆,平时也会出去参加铁三比赛,另外还组建了一支青少年车队。
朱政军
原为国家队队员,曾连续三届获得全运会冠军、亚洲冠军,并曾经代表中国队出征巴塞罗那奥运会,还曾任职香港自行车队教练、与世界冠军黄金宝同队训练。
▲朱政军(左)在环青海湖赛场上的工作照
退役后也一直活跃在自行车竞赛领域,曾一举拿下德国品牌FOCUS中国总代理,后又创立奥天国际,承接铁三赛事和自行车赛事的全方位运营。
你还知道那些职业车友退役后的动向呢?一起来聊聊吧。
责任编辑:Fun倪
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计成食堂开的还可以,等着有机会去上海吃一顿呢
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1大部分退役运动员过得不如狗。自行车运动员收入在职业运动里应该算倒数,很多人还要倒贴钱,危险系数又高,不少退役运动员一身伤病。着实惨.
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0係Chapter 2 喎
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0请大家原谅,,一时心起 抒发了 我这久违的内心 难以平复的情感, 只是看到这么熟悉的车手们,就想起来我曾经骑车 对车神们向阳的日子和执着,车手们退役了,我也会带着热爱山地自行车的心 努力前行
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