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平路杀器 UCC ARES UT气动公路车
2019-09-04 18:14:55
出处 : UCC自行车
点击 : 24288次
评论 : 54
2019款UCC Ares阿瑞斯系列，UCC专为破风设计的公路竞技车型，基于SLC级别超轻碳纤维材质打造。
车架线条极具肌肉感和视觉冲击力，具有超高的刚性和更优秀的低风阻性能，以保证在平路型比赛中的高速巡航速度和冲刺速度。整车拥有更小的后三角结构，使车架的形变量降到最低，让车手的每一次发力都能得到良好的反馈。
2019 Ares UT采用全套SHIMANO UT R8000套件，近似于顶级的变速和制动表现，满足日常训练和比赛更是不在话下。刹车采用前直装、后隐藏式直装双轴夹器，以获得更低的风阻表现。
搭配轮组大厂久裕品牌的R5成品碳纤维高框破风轮组，可谓是破风车架的黄金搭档，也让消费者拿到整车后不需要再进行额外的升级改造，充分考虑到消费者的诉求。
与一般车架相比，阿瑞斯车架REACH值更大，STCAK值更小，从而造就更大的落差，使骑乘姿势更加战斗，让用户自身的风阻更小，能把破风车架的特点发挥得淋漓尽致，保证了在比赛中的巡航和冲刺速度。
整车配置
车架：UCC ARES
颜色：极光红、苹果绿
手变：Shimano Ultegra R8000
前拨：Shimano Ultegra R8000
后拨：Shimano Ultegra R8000
夹器：Shimano Ultegra R8010
飞轮：Shimano Ultegra R8000 11-30T
链条：KMC X11EL
中轴：Driveline BB386
轮组：Novatec R5
轮胎：VEE 700x25c
弯把：Controltech
把立：Controltech
坐垫：UCC运动坐垫
2019款UCC Ares UT整车售价为19800元；还提供诺飞客-UCC车队版车架组，售价为6998元。
责任编辑：Avalon
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大家都说
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老款来帮顶，实在话，真杀腰。不过好在我习惯了
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气动架有不杀腰的嘛
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别说，我用瑞克多确实好些。这个后飘坐管有意思
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还真的是有，pp和tcr几何是一样的。。。
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车架漂亮，不过后下叉夹器。。。。。。
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为了气动啊
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道理是没错，可是据说没有一个后下叉夹器手感让人满意。
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技师杀手
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19800？？那我为啥不买小太阳？
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19800能买的多了，不止小太阳了
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没小太阳了呀
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现在好像还有货
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最大才51码，对大个子车手也太不友好了
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你仔细看他是以立管标注尺码的，水平上管51码是545
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很少见到下管侧面看如此窄的气动车
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这么激进的几何，我的老腰可真的是受不了呀
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涂装不错 。
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诡异的高风阻下管管型，杀人几何，降智身高推荐
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涂装不错 。
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阿瑞斯这车真漂亮，
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很漂亮的UCC
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这车不错
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这年头，高框碳刀绝不买非碟刹
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气动架太激进，我是受不了
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这是哪家的BMC、b
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