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自行车职业机械师的一天 在德拉帕克车队
换完轮胎车手需要回到主车群，车队经理会开车尾随直到确认车子没有别的问题为止。
一些别的车队的车手也发生爆胎故障，车手们会跟在汽车的气流后面直到他们回到大集团中，但是本队的车手跟随本队的队车会被裁判say no ，帮助别的车队的车手跟随自己的队车回到大集团中，裁判往往会睁一只眼闭一只眼
当车手下到队车中快速补给的时候，车队经理就会询问下主车群的情况，确保车队按照当日的目标在比赛。
队车开过补给区，按摩师手拿补给品准备给车手补给
而在这同时，没有跟随队车的另外一名机械师也没有闲着，他正在准备的别的队车，或者是别的需要做的事情。
当一个车手被卷入摔车事故或者更换过轮组，因为所有轮组都是管胎轮组，需要提前一天来准备（胶水需要放上一天），比赛中发生任何轮组问题都是直接更换一个新的轮子，新换下的轮组就需要更换管胎，为接下来的比赛做准备。
更换坏掉的外胎也在此刻在大本营中同时进行
