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【环意官方VS虎扑版主III】罗德里格斯 X 斯卡波尼

2014,环意,自行车赛,罗德里格斯,斯卡波尼,热门车手

米凯莱·斯卡波尼:要么荣耀,要么沉沦

当阿斯塔纳把34岁的Lampre老将米凯莱·斯卡波尼收至麾下时,他们已经决定了文森佐·尼巴里不会在今年卫冕环意冠军头衔,而是专心备战7月份的环法——迄今尼巴里已经是环西和环意双料冠军,只差一座环法奖杯了。车队原计划让Pellizotti和富格尔桑(Jacob Fuglsang)出任尼巴里在环法高山赛段的副将,斯卡波尼则专心备战环意。但在Pellizotti交易失败后,不得不重新考量了……

历史既悠久又年轻的阿斯塔纳车队,尽管其赞助商来自哈萨克斯坦,本质上却是一支意大利车队,还是一支赢过2013年环意的意大利车队,他们有义务在本届进行体面的卫冕。而斯卡普尼作为2011年环意冠军(赛上的冠军康塔多因使用禁药被剥夺了头衔),将作为阿斯塔纳双主将之一,与队友法比奥·阿鲁(Fabio Aru)共同为争夺2014年总冠军奋斗。此后,他还将出战7月份的环法,陪尼巴里跨越阿尔卑斯山。

这个安排无论从哪个角度看都显得不合常理。如果阿斯塔纳希望拥有一名环法超级副将,斯卡波尼会是合适的人选吗?他曾经在2012年连续出征环意和环法,状态可谓精疲力尽,而且他从来不能适应法国夏天的炎热气候。那么在环意上呢?

无数前车之鉴告诉我们,联合领袖往往导致毁灭性后果。最好的情形是,其中一个车手感觉自己被欺骗;而最坏的状况能导致车队分裂,甚至队员们群起推翻主将。而当那些车队经理宣称“道路决定谁赢”的时候,通常道路的决定是两个都会输。联合领袖中的一员赢下环意这种意外,已经是很久很久以前的事了。

但最坏情形产生的前提是两名主将都不够好,但现实是阿鲁比斯卡波尼更好。作为一个颇有资质的年轻人,他尽职尽责地帮助尼巴里夺得了去年环意冠军。如果他确实够资格向前五名发起冲击,那么斯卡波尼将会作何反应呢?想想就很有趣。他会甘愿帮助阿鲁争取白衫并满足于跻身前五名吗?很难说。不过从目前的情形来看,两人相处得挺好,也许斯卡波尼的确决定了要把体力留存到7月的比利牛斯山上。

虽然在2011年落后康塔多6分钟,当时斯卡波尼的表现可谓一流。无论从名次还是实力来看,那都是他环意旅程的顶点。虽然他后来又连续两年取得了第四名的成绩,但爆发力和速度转换能力已经离他而去——而缺少这些能力实际上是无法赢得大环赛的。计时赛将进一步拖垮他的体力——他显然不再年轻了。因此,他在本届环意夺冠的可能性很小。而一旦达到过他曾经的高度,争取前十又显然缺乏意义。

也许不参与GC竞争,专注于争夺两三个关键的山地赛段更适合他,那样他就不至于一无所获,而有机会拿下一个赛段(从2010年起,他就再也没在环意取得过赛段胜利)。而且这样无论对环意上的阿鲁,或环法上的尼巴里都是好事。

决定,决定……一个意大利籍冠军,无论对于环意还是整个意大利车坛,都是无与伦比的好消息。伊万·巴索(Ivan Basso)已经日落西山,下一位本土胜者穿的可能就是来自哈萨克斯坦的蓝灰色队衣。这是自行车运动后浪推前浪的一个缩影,但能否演变为未来世界新秩序,还有待时间考验。

比较有把握的是,我们将通过本届环意一窥阿鲁的发展前景,并见证主集团前方新晋的意大利领头羊。

【护法】


米凯莱·斯卡波尼(Michele Scarponi)和多梅尼科·波佐维沃(Domenico Pozzovivo)

说来有些无奈,环意这项意大利最重要的赛事,赛事的热门前面数了那么多,居然没有一个意大利人。尼巴利是最靠谱的人选,可惜今年去环法碰碰运气;巴索贵为唯一现役环意两冠的车手(康塔多2011年冠军被褫夺不算),却江河日下,毫无竞争力可言;年轻车手阿鲁还太嫩,潜力也似乎不如同为90后的昆塔纳;当打之年的车手也就只有斯卡波尼和波佐维沃了,可惜两人都是已过而立。

斯卡波尼过去一个赛季尝到了装死的甜头,今年继续不温不火,不过他的爬坡能力比之2011,已经退化不少,最多也是为前五而战。唯一还在一个不错竞技状态的,是波佐维沃。今年AG2R车队表现出色,波佐并不是车队中表现最好的,但是他胜在足够稳定,环特伦蒂诺即使肠胃有问题,依然能获得第二;列日-巴斯通-列日赛如果尼巴利没有帮哈萨克人追击,说不定意大利人就能拿下这个五大古典赛了;双海赛和环加泰罗尼亚赛也进入了前十,环意如果不能进前十,我会很惊讶。波佐的优势在于爬坡,宗克兰山其实非常适合他这种体重,他的另外一个隐藏优势就是在于计时赛,虽然他的体重很轻,但是他的计时赛水平不算弱,尤其是考虑到他的体重,而在那个爬坡计时赛上,他很有可能进入前五,也正因为那个计时赛,他进入前五的可能性很大。但是波佐的弱点在于他总是在大环赛的前半段掉链子,或者前半段出色后半段又没有什么发挥了,在对手严防之下,他的加速能力还不是足够强,如果有一个强力队友帮忙他还可能有发挥的空间,但是AG2R这次带去环意的副将实在一般,如果能进前三,那波佐就真的更上一层楼了。

2014,环意,自行车赛,罗德里格斯,斯卡波尼,热门车手米凯莱·斯卡波尼

MICHELE SCARPONI

身高:1.74m

体重:62kg

国籍:意大利

生日:1979年9月25日

车队:阿斯塔纳 Astana

环意战绩:2002年第18,2003年第16,2005年第47,2009年第31,2010年第4,2011年第1,2012年第4,2013年第4

爬坡能力:四星

计时能力:三星

大环赛战力:四星

粉衫指数:二星半

责任编辑:静波

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