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车手战车丨职业车手的买菜车
自行车从一开始就是为了解决通勤问题,PRO车手们除了驾驭壕车在赛场上争分夺秒之外,通常还会有一两台私人珍藏“鸡车”用来通勤,今天小编就带大家看看美国女越野车手Amy Dombroski的私人珍藏买菜车。
此车器宇不凡,小编掐指一算,车主必是人中龙凤;事实上这辆车几经易主,Dan Dombroski、Vermonter Lea Davison、Sabra、Amy Dombroski……这些在自行车界有头有脸的人物,都与这辆车结下不解之缘。
历经沧桑的Balance AL-750,别看车架破破烂烂,早在1996年,Balance AL-750可是一款相当高端的山地自行车,搭配SHIMANO Deore XT套件, Manitou Mach 5 SX前叉和CNC加工的ONZA悬臂式刹车,当时的绝对土豪级别。
TITEC,美国老牌,经常在各种复古车上看见它家的产品
古董级别的Fizik Poggio坐垫,看来需要补一补了
在真正的御用战车Ridley X-Fire上,也有同样的Dombroski专属姓名贴
这只Williams Wheel System 19前轮是Amy Dombroski在Velo Bella效力期间剩下的“车队剩余物资”,同时配装了一条古董级别的Challenge Grifo XS公路越野外胎。
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变速车架改单速,不装拉链器就很多杯具的好吧
+1
0不用拉链器怎么使链条保持紧张 变速车不同于单速车 单速车有可以使后轮向后拉尔紧张链条的结构 变速车却没有 如果不放紧链器 链条会非常松 很容易脱离齿盘
公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,现在喜欢用文章交流关于自行车的想法。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!
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