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车手战车丨职业车手的买菜车

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自行车从一开始就是为了解决通勤问题,PRO车手们除了驾驭壕车在赛场上争分夺秒之外,通常还会有一两台私人珍藏“鸡车”用来通勤,今天小编就带大家看看美国女越野车手Amy Dombroski的私人珍藏买菜车。

此车器宇不凡,小编掐指一算,车主必是人中龙凤;事实上这辆车几经易主,Dan Dombroski、Vermonter Lea Davison、Sabra、Amy Dombroski……这些在自行车界有头有脸的人物,都与这辆车结下不解之缘。

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历经沧桑的Balance AL-750,别看车架破破烂烂,早在1996年,Balance AL-750可是一款相当高端的山地自行车,搭配SHIMANO Deore XT套件, Manitou Mach 5 SX前叉和CNC加工的ONZA悬臂式刹车,当时的绝对土豪级别。

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TITEC,美国老牌,经常在各种复古车上看见它家的产品

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古董级别的Fizik Poggio坐垫,看来需要补一补了

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在真正的御用战车Ridley X-Fire上,也有同样的Dombroski专属姓名贴

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这只Williams Wheel System 19前轮是Amy Dombroski在Velo Bella效力期间剩下的“车队剩余物资”,同时配装了一条古董级别的Challenge Grifo XS公路越野外胎。

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来一张轮胎特写

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既然是买菜车就不用整得太激进,Dombroski淘到一根十分有“情怀”的Syntace牛角把,这样挂菜篮子贼方便了,不过实际主要的用途是为了方便带披萨……

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Dombroski从新西兰淘回来的Freeload后货架

(译者注:Freeload在三年前已经被Thule拓乐所收购)

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“中古世纪”配装39T盘片的SHIMANO TIAGRA,搭配Suntour脚踏以及德国Wippermann Connex不锈钢链条,再牛的不锈钢链条也经不起岁月以及职业车手的摧残,哪怕只是用作买菜……

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废旧的SHIMANO ULTEGRA后拨在新岗位上发挥余热(充当“拉链器”)

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后拨导轮已经被更换,而且应该是很久以前的事情了

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同样战斗成色的废旧把带“护链贴”

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看来Suntour不仅前叉出名,脚踏的质量也是杠杠的

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这根前叉也是大有来头,当年Amy Dombroski效力于Luna车队,她的定制版战车是一辆Orbea Zeus,这根前叉就是从那辆定制版战车上拆下来的,至于那辆Orbea怎么样了,我们就不得而知……

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看清花鼓上的Specialized的“打雷”Logo吗?Specialized花鼓外壳里包裹着DT Swiss的“芯”,变速转单速塔基改装套筒是固齿车品牌SingleSpeed旗下的产品。

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此处的贴纸和这辆车没太大关系。Kingdom Trails是佛蒙特一个大型道路网络平台,你可以将它理解为中国的绿道系统或者我们美骑的路线库,其中收录了大量骑行、徒步、滑雪的路线,车上的贴纸表明Amy Dombroski也是Kingdom Trails的一员。

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相当精美的焊接工艺,要知道这可是保守估计十几年前的车架了

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只有前刹车,真的没问题吗?

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买菜车上也能看到赞助商的身影

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据说每一个接触过Amy Dombroski的人都会被她的幽默所感染

图片来源by:bikeradar

责任编辑:张大法师

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 雷长松平安保险代理人 2016-06-21 20:28

    这个骑手不会修车!截掉几节链条,把后拨去了就好了!刹车很贵吗?

    查看回复(15)

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    • 就是乱评论 2016-06-21 20:49

      变速车架改单速,不装拉链器就很多杯具的好吧

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    • 雷长松平安保险代理人 2016-06-21 21:08

      你白痴?

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    • 键盘骑士给和谐号破风 2016-06-21 22:03

      不用拉链器怎么使链条保持紧张 变速车不同于单速车 单速车有可以使后轮向后拉尔紧张链条的结构 变速车却没有 如果不放紧链器 链条会非常松 很容易脱离齿盘

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