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世界冠军座驾欣赏—Canyon Lux CF
2016-03-10 11:33:27
出处 : enduro-mtb
点击 : 39544次
评论 : 35
奥地利猛将Alban Lakata被称为“Albanator”，拥有丰富经验和成就，在XC马拉松比赛中是一位强大的对手，对于他能够卫冕世界冠军并不感到意外，下个赛段比赛他将穿着彩虹战衣出战，在他完赛之后我们得到一个机会可以近距离观察这台冠军座驾Canyon Lux CF战车。
比赛中开启战斗模式的Alban Lakata
Canyon Lux CF 29er整车重量控制在10.2kg左右（非常恐怖的重量），前后100mm避震行程，用于应付越来越凶险的赛道。
RockShox定制涂装版本RS-1倒冲前叉，具有良好指向性和非常好的路感
RockShox Monarch XX 100mm后避震，独特equppied XLoc锁死线控系统允许车手在动态情况下作出瞬间锁死操作。
车头直把来迎合Alban Lakata的角度
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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26硬尾照下，但外胎要2.3以上，老外人高马大用29是不错，我还是会选SCOTT SPARK700。这CANYON软尾实在不好看，他家那款全地形骚多了
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2.3外胎以上26硬尾照下，键盘打字果然不腰疼
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不是下不下的问题 下坡是胆量和技术的决定
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我是回复楼上的问题，没说我能下OK？能看一下再回复吗？
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草山这座高 醉了啊
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和减震冲程一个道理 离屁股越近 恢复姿势越快 辅助身体站立 还算合理
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如果近了 万一腿力一不够 一屁股坐下去 不平衡就摔车了
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这个是真空胎吗
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真空胎的 小编没见过 真空胎 所以说内胎了
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漂亮滴
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没人说xc关DH事，只是你那种“哎呀 硬尾照样下啦 ” 的双飞燕 你骑童车也一样能下。你觉得一样么。理解么
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我们的尼诺大神呢？？？
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这种XC路面26真心无力 而且这真尼玛是XC
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不错
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别说重，均衡就好
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重的一逼
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不错的全避震XC车歪果仁的操控性果然厉害，不过还是喜欢尼诺大神的SCOTT座驾
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山地车也进入功率时代了(⊙０⊙)
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这路面国内都是dh级的
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山地车狂热爱好者，10余年骑山地车经验，休息的时候经常和朋友一起去山里骑车，喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好，还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动，自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。
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张鲁姆
ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵far chan
ID：CRANKS 骑车|拍照|旅行iamKINGFAR
ID：kingfar 资深公路菜鸟 民间野生技师Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混迹于外文圈的公路骑手。茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。业余汉化k
ID：cyk业余汉化K B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／
