又到了每年器材党们最期待的比赛——环奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯。什么？你说这是啥比赛？那好吧，我们还是叫回大家最熟悉的那个名字——环多菲内。由于是环法前最后一场世巡赛，所有品牌都会将最新的原型车拿到这里，为环法做最后的测试。今年也不例外，除了在社交平台上经常曝光的TARMAC SL9外，还有一些令人意想不到的新车，下面我们就来盘一盘。

ORBEA原型车

ORBEA的新款气动车应该就是新一代ORCA AERO了。之前乐透车队的社交媒体图片上，有辆被P走了的车，眼尖的车友们马上就猜到可能是ORBEA的新车。

原型车看起来是在裸碳车架上手绘的涂装。

“∞ LAB”不知道是不是新的顶级产品系列？

前后叉似乎仍然保留了ORBEA招牌式的内收造型，不过看起来后叉的轮胎间隙相当充足。

加高的五通造型在现今的气动车上已经非常常见，但是值得注意的是，从巨大的中轴外壳看来，ORBEA坚持使用BB386规格。

五通下方有个类似BMC TEAMMACHINE R的小整流罩设计。

外媒还拍到了一个细节，就是下管下方有个螺丝孔，看起来是准备保留现款ORCA AERO的下置储物仓“气动邪修”设计？

一体把也是全新产品，造型相当纤细，看起来是偏向轻量和舒适性的车把，感觉与车架粗壮的管型不太般配。

现在这个时代还给车架配备这么大后飘的座管，说明西班牙人还是比较保守的。