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组车志# 出发,极速买菜车

当你厌倦了电子变速和各种花里胡哨的改件,似乎对现在自行车的一切都没有了兴趣,这时候我会建议你去做个垃圾佬,去享受一场闲鱼大冒险。

这次收的车架比较有特点,纯圆管造型,车架在三通和头管处做了补土,美观度提升的同时重量也上去了,M码车架重量接近1800克,真材实料相当结实。前叉玻纤含量不是很多重量407克,最终用的是28c的胎,实际看轮胎与车架的间隙上32c没有问题。

车架五通是t47结构,考虑到这个车架诞生的年代离现在大概是2-3年前,当时做铝架做t47真没几个,至少上一个我知道的铝架还是谢大师的小牛,一般市面上所谓的全内走公路车基本都用bsa五通,走线方式会从五通下方走,而t47走线可以支持从五通里面走整体非常简洁,但是与之而来的问题是五通处线管弯折会过大比较影响手感,所以我的计划是使用油碟和单盘传动来经可能解决手感差的问题。

如果说有一款刹车是160元内的神,我相信给mt200大家都没什么意见,由于车架是个公路车车架被我强装平把,所以mt200默认夹器是装不了在这个车架上的,所以刹车更改成mt200的兄弟ur300,3指刹把虽然在极限操控下细腻度不如单指刹把,但是在日常使用中会更加舒服。

虽然车架是t47五通但是终归是个铝架,车架内部空间是远不如碳架充足的,最终选用了轴心较细的金属材质防水衬,这么选择有2个原因,第一是来给走线腾出更多空间的同时减少线管弯折提升手感,第二是防止线管把衬套挤变形造成衬套磨轴心。

由于衬套变细所以我选用了24mm的轴心,传动方面采用42t盘片带36t飞轮,基本满足城市里的一切路况,即使要拉扯只要40以下也能轻松应付,Grv曲柄也是某著名拖更up视频中的老演员了,装车发现细节重量都还不错。

链条车店捡大漏,30元买了一条二手m7100链条,可惜整体预算原因速捷飞轮没法和7100搭配使出hg+,变速体验略有些打折扣。

目前蓝图老款a7价格比较吃香,a7后拨搭配带视窗的指拨算上运费价格都在百元内,因为全内走原因指拨使用手感偏硬,整体变速精准度符合这个价位应有的水平,唯一缺点是塑料感太严重。

在这次的闲鱼大冒险里面花费最值的就是这对camp Randon x拆车低框铝轮,160元不仅带内外胎竟然还带碟片,这碟片造型还挺像KCNC RAZOR,到手后发现偏摆不大胎纹几乎零磨损,一看就是买了没多久车主就换了碳轮。轮组咬合间隙不算小,发力响应速度也很迟缓,辐条张力不高但是拉力比较平均,最主要是这个车圈质感真的不错,表面漆水做的很平整远远望去和碳刀差不多,给整车颜值增添了不少。

使用uno三件套一切从简,600mm的直把搭配90mm把立,整体骑行姿势是比较直立的,350mm长度的单钉后飘座管搭配白嫖的坐垫。

这个品牌的坐垫造型可能是参考了PRO STEALTH,材质偏软支撑性也有,不磨大腿关键是开孔处造型比较不错,简单骑行后我对这个坐垫很是满意。

最终总花费1800,我们得到了一辆重量9.89kg的平把公路车,下面是详细的价格表,如果你只是想需要组一台城市通勤车来说的话,使用厂家库存车架+蓝图山地套件+品牌拆车轮价格还是很香的。

责任编辑:Ting

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  • 樊华成 2025-06-11 11:56

    英雄所见略同,车子配置跟我的差不多

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  • mephyo 2025-06-10 20:54

    买菜车没有挡泥板脚撑还差点意思

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  • 麻辣车手李二狗 2025-06-10 12:47

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  • kingfar 2025-06-10 11:54

    有趣的一台车~

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  • 刘子光 2025-06-09 22:01

    值得学习,勤俭持家小能手

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