POC的全新Procen Air公路气动头盔明显是从从计时赛头盔中汲取了设计灵感。但它又不能全部照搬，使气动造型没那么夸张，从而使其重新成为公路车大组用的多功能头盔。毫无疑问，这将是你每周团练时最吸睛、最有争议的头盔之一。

但实际上，它给人的感觉非常好，既轻便又透气。其磁吸式一体风镜提供了很好的保护和清晰的视野。耳罩设计似乎可以有效地隔绝一些风噪，同时又不会阻挡环境音。

并且，POC承诺，它能让你骑得更快。

西方记者表示，他已经戴着它骑车一周了。英孚教育车队自本赛季开始以来，就一直使用这款夸张的头盔进行比赛，成功引起车友们的关注。本赛季，英孚女队已经戴着这款新头盔赢得了7场比赛的胜利。

Procen Air基本上是POC去年春季推出的Procen TT头盔的缩小版，或者说短尾版。整合式风镜镜片更小一些，但仍能充分保护眼睛，并提供比眼镜更好的视野。为了不影响聆听周围环境发生的一切，Procen Air减少了侧面的覆盖范围，只覆盖耳朵的上半部分，从而减少了风噪。

英孚教育车队性能总监彼得·谢普表示：“在我们开发出让更多气流顺畅通过TT 头盔Procen的技术后，我们就想，‘嘿！这将解决我们的许多局限性。’接下来就是微调的问题了，以确保车手能够得到足够的头部冷却，并且听得见、看得见周边环境，这样他们就能知道身后和周围发生了什么。安全永远是第一位的。考虑到这一点，我们开发了这款头盔。当然，它的速度明显更快。”

能快多少？

POC解释说：“Procen Air前部的开口可排出高压区的空气，从而减少气流停滞和车手的风阻。”POC通过CFD设计了这款头盔，并通过风洞测试证明了这一点。

POC表示，与主打通风的Ventral相比，Procen Air更符合空气动力学原理。根据POC在风洞中的测试，气动增益在30-60km/h区间，从“低速”时节省5W，到“高速”时减少18W不等。

这究竟能节省多少时间？根据英孚教育车队车手阿尔贝托·贝蒂奥尔在今年3月赢得米兰-都灵时单飞30公里计算，他以平均46.5km/h的速度骑了39分钟，仅仅因为他选择了Procen Air头盔而不是Ventral，就节省了10多秒钟。您也可以将节省的这几秒钟等同于终点冲刺时超过150米的差距。

这款全新POC Procen Air气动公路头盔采用传统的模内结构，在EPS发泡材料外包裹着一体式聚碳酸酯外壳。耳罩部分由柔韧的EVA泡沫芯材制成，内面是柔软的绒毛，外层是气动织物。从技术上讲，它们是可拆卸的（用按扣和魔术贴固定），因此在需要时可以单独清洗。

内部深深的风道可以控制气流。前面的3个开口与后面的5个排气口相连。

Procen Air采用了与Lite系列头盔（如Ventral Lite和Omne Lite）相同的轻量衬垫和360°环绕式悬挂，没有MIPS。此外，还有轻薄的可调节束带和塑料插扣。

头盔前部3块嵌入式磁铁与风镜上的另外3块磁铁牢固地吸附在一起，实现安全的连接。此外，还有3块磁铁嵌在头盔后部，方便在不用时收纳风镜。

即使在收纳时，也非常气动，而且不碍事。

Procen Air在全球各地均有销售，并获得了当地相应的认证，包括EN 1078、CPSC、AS和NZS 2063。官方重量为350克，EN认证版本、M码。

美国CPSC认证的M码官方重为390克。外媒的CPSC M码样品，含风镜的重量为395克，不含风镜则轻32克。

很明显，这顶头盔就像头上顶了个泡泡。它的外观肯定会引发一些讨论，并不是每个人都会喜欢它。与计时赛用的Tempor或Aerohead II相比，它给人的感觉就像一个更容易驾驭的迷你黑暗头盔，这又是一款为《太空弹球》粉丝准备的产品。也许我们还能看到UCI对它的“评价”，不过它现在已通过认证，可以用于大组赛。如果耳罩有争议，把它拆掉就是。

外媒的观点是，反正你在骑车时看不到它，只需在环绕、高清的风镜内欣赏美景就好。而且还能降低风噪。还能在“较慢”的速度下获得免费的5W功率加成。至于戴了这头盔的样子有多怪异，就留给车友去讨论吧。

骑行体验

西方记者表示，到目前为止，新款POC Procen Air的散热效果还不错，还能很好地防雨。但很确定，在炎热的夏天，还是会觉得里面有点闷。其中很大一部分原因是大风镜挡住了迎面吹来的风。他戴着风镜骑山地车时也注意到了这一点。风吹不进眼睛固然很好，但却阻碍了脸部大面积的自然散热。而且，如果没有风吹到脸上，就很难判断速度。

EVA泡沫塑料侧罩确实轻轻地触到了耳朵顶部，脸侧的材料非常柔软。一般只有在有意识地调整头盔时才会注意到这一点。在骑车时，完全不会注意到这一点。也许是骑了几个小时的车后出汗了？虽然到目前为止，使用Procen Air的骑行时间都在一小时以内，外媒认为这不是问题。风噪的略微降低也是一个额外的好处。

最后，外媒认为会在整个春季、秋季和冬季佩戴新的Procen Air进行大量的公路骑行，甚至是碎石路骑行。但在炎热的夏季骑行时，还是会选择透气性更好的头盔，除非想在比赛中跑得更快。

全新POC Procen Air气动公路头盔售价为400美元/400欧元。其中包含有色Clarity Road镜片和透明镜片、一个柔软的头盔袋、以及在存放头盔时需要使用的泡沫保护套，这样就不会压到风镜和耳罩。Procen Air有三个标准的POC尺寸（S 50-56cm、M 54-59cm 和L 56-61cm），只有两种颜色：亮光氢白或哑光铀黑。

责任编辑：Avalon