图片故事 山地车

细节鉴赏:世界冠军涂装的Pinarello Dogma XC FS山地车

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▲叉肩的更多细节

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▲前叉的尘封件

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▲这不是原装的碳纤维气室盖,看起来像是Hopp打造的气室盖

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▲从线控器导出来的控制线材

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▲装配的是Prologo打造的坐垫

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▲后上叉的轮廓设计可为外胎预留出足够的空间

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▲看它是如何让后悬架处于稳固状态的

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▲西班牙国货的Vertical Helium升降座管

▲关于Vertical Helium升降座管和碳轨坐垫的更多细节

▲当然,后减震是来自SR Suntour的Edge RL-R

▲后减震通过螺丝固定在车架上管的下方

▲车架头管高度极其的低

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  • 热门评论
  • 两仪式 2024-03-05 14:19

    世界冠军不用电变?

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    • 冲凉鸭 2024-03-09 22:43

      禧玛诺赞助的

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  • imitateglory 2024-03-11 14:47

    世界冠军彩虹+奥运冠军金色装饰,皮德科克

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  • Promen 2024-03-06 09:00

    这是最新款xtr电变吧

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  • ADHDmania 2024-03-05 19:46

    山地的刹车也用直装夹器了?山地公路的夹器终于可以通用了

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