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配置拖了后腿 Specialized Tarmac SL8 Expert评测

距离Specialized Tarmac SL8上市已经过去一段时间了,相信该买的小伙伴儿们都买到了,该等的也还在等到货……S-WORKS级别的SL8的测试已经相当多,今天我们就来测试些不一样的。因为车架缺货,想必会有一些小伙伴儿考虑整车,那么我们就来看看当下最亲民的SL8 EXPERT整车表现如何。

除了S-WORKS级别,其他整车均为10R车架,车架前叉重量比12R顶级车架重100克左右,但提供与顶级车架一致的性能表现,所以说还是非常划算的。

为了优化前部的气动性能,前叉的的造型变得更扁,同时仍然把前叉的重量控制在370克左右,在这个400+克前叉横行的时代,实属难得。

“速度嗅探器”头管则是SL8车架争议最大的地方,造型见仁见智。个人认为与车架的管型不太搭,显得比较突兀。

前叉叉肩也做了对应头管的前凸造型

但当你看到头管正面的投影面积时,就知道为何要使用“速度嗅探器”设计了。在上下都使用1.5英寸碗组的前提下,改头管设计确实可以有效降低车架正面的风阻。但相比一般1.5轴承头管,SL8头管更纤细的秘密就是,使用了特规的碗组轴承,降低了轴承外径,从而使头管的迎风面更小。

只要不是从侧面看,这个头管造型还是挺好看的……

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • kingfar 2024-01-30 15:54

    如果单独出售车架的话,应该会很受欢迎~

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    • 队长别开枪!是我 2024-01-30 21:30

      确实是有车架单独出售的

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  • KarlSong 2024-01-30 14:32

    所以这种造成一大堆闲置垃圾的整车配置何时休。宁可搭配自家的低端垃圾配件,也不给第三方性价比配件机会。

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    • kingfar 2024-01-30 15:54

      单卖车架就更香了

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  • 全部
  • 凌乱的流浪猫 2024-01-31 09:55

    果然还是欣赏不来这个外形

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  • 麻辣车手李二狗 2024-01-31 06:17

    好的,不买      

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  • 青剑2981 2024-01-30 09:38

    感觉36T真亲切,在爬了南昆山之后

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  • cooolmen 2024-01-30 09:11

    还在犹豫7和8的选择

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  • 青春爱骑车 2024-01-29 22:20

    丑拒     

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  • tk116 2024-01-29 19:14

    转弯的时候,前叉和头管那个错位,是真难看

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