ROADR 920 S

另外一款则是针对小脸型用户的ROADR 920 S，使用更窄的轮廓，小脸型用户佩戴的样子会更加和谐。

▲造型方面与之前介绍和测试过的ROADR 920一致

▲镜腿上会标有“S”用来区分眼镜的版本

镜片方面，920 S同样提供紫红镀膜变色镜片和紫红镀膜高清镜片两种，样品为紫红镀膜高清镜片版本，透光率级别为CAT.3，透光率为12%，100%防UV。另外，该镜片也是没有防雾涂层的。

虽然看上去没有之前介绍的变色版本镜片那么透，不过也是能投过镜片看到用户眼睛的。简单体验了一下，在晴朗的日间，光线过滤效果还是比变色款强不少，眼睛也更加舒适。

紫红镀膜高清镜片版本的价格则比变色镜片版本便宜50元，售价为449元。

▲全系都是根据亚洲人鼻梁骨造型优化的鼻托

▲920 S比标准尺寸的920略轻2克

佩戴效果对比

▲ROADR 920S

▲ROADR 920

为了方便消费者做出选择，小编来总结一下，一般来说可以分成三种情况。

一是根据对镜架造型或预算进行选择，喜欢半框造型可以选择性价比更高的ROADR 900。

二是根据变色镜片的需求进行选择，白天骑行较多可以选择非变色版；早出晚归型选手或者骑行路况光线条件变化较大的话，又或者只有一幅眼镜，变色款则是更好的选择。

三则是根脸型进行选择，小脸型就只能选择920 S了；标准及大脸型则可以在众多标准尺码款式中进行选择。

责任编辑：Avalon