约翰·德根科尔布的Scott Foil RC – 7.71kg

这是环法前发布的另一款全新气动车：Scott Foil RC。多年来，Foil在大集团中普及气动车过程中发挥了关键作用，包括海曼在2016年的巴黎-鲁贝中，使用上一代圈刹车架获胜。

Scott与Drag2Zero的空气动力学专家西蒙·斯马特密切合作，开发了这款新车架。Scott声称915g的车架在40km/h时可以节省16w。

▲DSM车队在环法上使用管胎

▲与车架搭配的全新Syncros Creston iC SL气动一体把

Scott还为DSM车队的车手提供以重量为卖点的Addict RC。尽管如此，作为一个在三大环赛都获得过单站冠军，以及赢过巴黎-鲁贝和米兰-圣雷莫的男人，德根科尔布更偏好使用Foil。最神奇的是车队的GC车手巴尔代在山地赛段也全部使用Foil。

德根科尔布的战车配备Dura-Ace Di2 R9270 12速套件和Dura-Ace C60车轮，但后轮是旧款，前轮是新款，搭配26c Vittoria Corsa管胎。德根科尔布的Foil RC重量为7.71kg。

范德霍恩的Cube Litening C:68X TE – 7.87kg

范德霍恩的Cube Litening C:68X TE是大集团中最有趣的车之一。这位突围专家是一个气动狂人，这从他的战车设定就可以看出。巨大的落差和非常内撇的手变头，手变处只有30cm宽。

范德霍恩的战车配备Dura-Ace R9270套件（混搭11速R9100p牙盘，56-44T），CeramicSpeed的“气动大鸡腿”，50mm高的Newmen Advanced SL R.50 Streem轮组、马牌GP5000 S TR真空胎。整车重量为7.87kg。