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外媒测评 2021年最佳公路车(三)

11、Storck Fascenario.3 Comp Disc Ultegra

本次测试里最实惠的自行车来了:物超所值的Storck Fascenario.3 Comp Disc似乎有点极端。这款哑光黑色隐形轰炸机能跟上2021年14款最先进的公路自行车吗?请本测试组的美女骑手为你揭晓答案。

▲Storck Fascenario.3 Comp Disc Ultegra | 7.82 kg 测试M码 | EUR 2999 欧元|

Storck Fascenario.3 Comp Disc Ultegra涂装为哑光黑色,LOGO为光泽黑色。这家成立于1986年的德国公司决定将这款2999欧元整车投入测试。这是测试里最便宜的自行车,但这是否也意味着它的质量仅仅是S-Works Aethos的四分之一? DT Swiss P1800 SPLINE 轮组搭配700 x 28C Continental GP5000 TL 外胎实测外宽只有27mm,由于车圈内宽只有18mm,使得该车成为了测试中最窄的轮圈和外胎组合。虽然该车前叉适合安装更宽和更大的外胎,但后轮几乎已经把车架间隙塞满了。Storck声称,过于紧密的轮胎间隙和车架会导致乱流和减缓你的速度,这就是为什么他们选择了这个开放和宽阔的结构。

2021款Storck Fascenario.3 Comp Disc Ultegra 

价格:EUR 2,999欧元

座管: Storck F.3 Carbon

刹车: Shimano ULTEGRA BR-R8070 160/140 mm

传动: Shimano ULTEGRA R8020 2 x 11速

齿比: 52/36T

把立: Storck RSBU 350 110 mm长度

弯把: Storck RSBU 350 420 mm宽度

轮组: DT Swiss P1800 SPLINE 12 x 100/12 x 142 mm Thru-Axle

外胎: Continental GP5000 TL 28-622 (700x28C) 27mm实测外宽

曲柄: Shimano ULTEGRA FC-R8000 172,5 mm

飞轮 Shimano ULTEGRA CS-R8000 11–28T

尺码: XS S M L XL(测试M码)

整车重: 7.82 kg

本车特点

一体碳把组

低调优雅的黑色外观

车架尺码几何数据:

▲前叉腿的间距很大,这有助于改善空气动力学——这确实有效。即使没有气动轮组,它也能很好地应对逆风。

▲虽然有线管的整合水平不是特别好,但考虑到合理的价格,这是完全没问题的。

坚硬的车架,使得Storck反应直接,有明显更多轻脚感的自行车在测试中意味着加速相对迟缓。上坡时,Storck与ROSE、Mason一样悠闲。相比之下,下坡和平地完全迎合了它的优势:不管逆风有多强,该车都能勇敢地保持势头,以其良好的效率使人信服。空气动力学优化的前部和相对较高的惯性车轮带来了回报,在这里你可以使用更伸展的乘骑姿态。

麻豆装备:骑行盔 HJC Valeco | 骑行镜 Bliz Matrix Small | 防风夹克 Velocio Women’s Wind Vest

上衣 Velocio Women’s Recon SS Jersey | 骑行裤 Velocio Luxe Bib Short | 骑行鞋 Cube Road CMPT
骑行袜 Velocio Tricolor Signature Sock | 手表 Garmin Forerunner 745

离开完美的路面,该车的适用范围成为了一个限制。Storck的整体舒适度在其他测试地形上非常低,骑在粗糙的表面会有相当不愉快的体验,无论是更大的冲击还是高频率的震动,在Storck上你会从地面得到重要的反馈,你必须是一个强硬的赛车手,以避免在有破碎沥青的长距离赛道上达到你的忍耐极限。在这些表面上,操控也往往会使车手紧张,迫使你尽快回到光滑的柏油路面。一旦回到完美的路面,你可以完全相信它的直线稳定性和前后平衡的敏捷性,它温和且可预测,可以完全按照你预想的路线操纵转弯。如果在笔直或蜿蜒的地形上在平滑的路面上保持速度,那么就会有一种安全感和乐趣。

▲从上到下六个指标分别为:灵敏性、稳定性、操控、玩乐系数、舒适性、性价比。适应性分别为:平整柏油路面、全地形、通勤路况。

测评结论

你是否经常逆风行驶,喜欢平坦的地形和在保养良好的铺装道路上骑行?然后你会发现Storck Fascenario.3 Comp Disc是一辆高效的自行车,而其公平的价格和闷骚的外观是加分项。你需要一辆多功能自行车吗?或者你想体验远离完美道路的冒险,在那里你强调舒适和轻快的反应?好啦!那你应该去别处看看。

优势

速度快,效率高

在良好的路况下会有良好的操控感

不足

有限的舒适性

缓慢的加速

轮胎宽度有限制

使用范围有限

责任编辑:Avalon

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大家都说

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  • 热门评论
  • 骑行啤酒 2021-06-20 21:42

    我跟不上潮流~ 自始至终都是如此!这样实在太累了!

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    • 我是风车车 2021-06-20 21:50

      其实这篇文章也是帮助大家了解自己的骑行需求而选择适合的车和适合的零件搭配,因为永远没有最好的车只有最新最好的车,

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    • 骑行啤酒
      回复我是风车车
      2021-06-21 02:31

      我骑行公路自行车追求的是一种没有约束感的文艺范儿境界

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    • 我是风车车
      回复骑行啤酒
      2021-06-21 10:56

      怎么舒服怎么开心怎么来,

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  • 小朙… 2021-06-20 20:05

    还是aethos耐看

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    • 我是风车车 2021-06-20 21:51

      同感,还是喜欢经典线条的圆管车。

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  • twolap 2021-06-20 17:31

    除了打雷牌,其他全部水土不服,几乎没有参考意义。倒是想求证,有人在这里揶揄,国内打雷牌就是国内富士达代工品,暗示是韭菜。不知道有没有像fcous之类那样标made in taiwan之类的标识呢。

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    • 一亿英里的足迹 2021-06-21 09:55

      我的鲁贝下管写的是made in taiwan,应该是美利达代工吧

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  • 風間蒼月 2021-06-20 14:08

    闪电:“说了这么多,最后还不是选我” 手动滑稽~

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    • 一亿英里的足迹 2021-06-21 09:56

      别的厂也得活啊,不能直接说大实话

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  • 全部
  • kingfar 2021-06-21 10:39

    这些测试者还挺会玩的~

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  • 小朙… 2021-06-21 09:04

    那款open,其实是弯把没装好,如果按照端口与地面垂直的方式安装,想怎么摇车都不会打手。

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  • tacx 2021-06-21 03:56

    Specialized S-Works Aethos 价格:12,999欧元≈99,497人民币    几万搞打雷牌,我当然选择大赛上有露脸的啦…

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  • ADHDmania 2021-06-20 17:01

    这次的几个车都不好看,还是气动的车好看,粗壮的管型,下移的后叉~

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  • xuyifanasd 2021-06-20 16:44

    内走线的车看垫圈数量就能判断这个车好不好,被截舵管的车大部分是自购的,一堆的垫圈的大部分是送测的

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-06-20 16:27

    看了一下,了解了很多啊

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  • sky5418 2021-06-20 16:08

    storck路过,顺便出车,需要私聊

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • 史末袁 2021-06-20 11:03

    怎么之前的还测试刚性,最近都没有了

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