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功能实用,细节走心 TOWILD拓野BR800骑行灯评测

长途骑行,没个车灯怎么行?市面上常见的自行车灯都采用内置电池,电量耗尽后就得拖着笨重的充电宝,并且安装效果也不理想。如果一款自行车灯既能充电,又能置换电池,同时还能随意安装在车上就好了。那么小编今天就给大家带来一款好用又方便的自行车灯,这就是本次评测的主角——TOWILD 拓野BR800骑行灯。

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首先来开个箱,顾名思义,拓野BR800骑行灯有着最高800流明的亮度,可以满足日常需求。包装上还印有产品特色,小编接下来会一一介绍。

拓野BR800骑行灯的包装尚未有中文翻译,小编就给大家简单介绍一下。BR800骑行灯采用与佳明码表相同的安装底座;最高亮度800流明,具有防眩光截止线、侧方灯光警示;支持电量显示、过充保护和智能温度控制;采用18650电池供电,电池可置换,具有USB Type C充电接口;最远照明距离150m,有着IPX6防水等级。

亮灯后,拓野BR800骑行灯有三种模式可调:照明模式、日行警示模式和夜行警示模式。照明模式下,拓野BR800有低中高三种亮度可选,分别为200、400、800流明。日行警示模式为600流明闪烁,夜行时则会以200流明的亮度闪烁,这样的设定还是很合理的。

除了车灯本体,拓野BR800骑行灯的包装内还有一张内容详尽的中文说明书兼质保卡、一根USB Type C充电线、一个常规安装底座和一个吊装转接支架。常规安装底座内部有橡胶垫用以防滑和保护漆面,且不需要工具就能安装,设计得十分精巧。

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拓野BR800骑行灯分为两段,头部为铝合金材质,表面进行了硬质阳极氧化的抗磨处理,提高耐用度、散热能力,同时能保护内部的灯珠和电路板。车灯的电池仓则采用塑料以减轻重量,不含电池裸重57克,加上附带的2000mAh电池刚好100克,重量控制得不错,与一块高端骑行码表相当。

在车灯表面仅有一个开关/操作按钮,可以用不同颜色的灯光显示电量,小编会在后面讲解具体的操作方法。

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拓野BR800骑行灯采用美国LUMINUS LED灯珠,寿命长,亮度高,外部镜片中央为聚焦透镜,上方具有防眩光截止线,避免在使用时灯光直射对面行人的眼睛,是一个很人性化的设计。

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▲车灯两侧设计有防滑纹路,整体外形紧凑小巧,拿在手中使用也很方便

拓野BR800骑行灯下方有一个带橡胶塞的充电接口,采用时下流行的USB Type C。安装底座则与电池仓连为一体,看着就很结实。

▲将灯头旋转90度,就能打开电池仓

▲电池仓内为一节18650锂电池,你可以自由将其更换为更大容量的同规格电池

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▲电池仓口的防水橡胶圈,细节之处做得不错

对于这款拓野BR800骑行灯,小编最喜欢的功能就是其灯头可以实现正反装。拓野BR800骑行灯的连接方式与码表的旋转锁紧类似,在开关保持向上时,你可以将电池仓旋转180度,满足各种安装位的使用需求。这有什么好处呢?我们接着往下看。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2021-06-13 17:05

    当然,小编是不建议反装灯头去对付逆行还开远光的车辆,构筑和谐社会从你我做起。 好的,学会了

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    • 王磊 Leo Salvaje 2021-06-15 15:12

      小编不提醒都没往这儿想

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  • kingfar 2021-06-13 14:11

    这种吊装法有一个问题,不能调节角度。用GoPro接口的方式更靠谱一些

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    • 19860509 2021-06-13 20:28

      码表架角度正好的话就很完美

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  • 樊华成 2021-06-13 17:32

    还是正常安装吧,不然灯光刚好反过来了

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    • 19860509 2021-06-13 20:28

      你没看这个灯可以正反装吗

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  • 全部
  • Mr.Lim 2021-06-16 07:07

    偏爱这种能换电池的,大伙儿也不要过度想像,这种小电池做驱动的亮度也不会多强悍,本着夜骑不超速的原则,这灯绝对够用。

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  • bjcnhh 2021-06-15 16:18

    设计还是很不错的,不知道能否给手机充电

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  • 格鲁不哭 2021-06-15 09:24

    文章中这个安装位很棒啊,一次到位

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  • 斯德哥尔摩 2021-06-15 09:22

    外观再精致点就好了

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  • 斯德哥尔摩 2021-06-15 09:21

    这款灯怎么没听说过啊

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  • leica 2021-06-14 11:59

    截止线、正反装好评

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  • 菜腿&菜鸟 2021-06-14 10:54

    以前也介绍过一款类似的,吊装、截止线

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-06-13 23:00

    来了来了,怎么样呢

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