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聊聊今年各车队春季石头路古典赛车型
巴林-胜利车队
巴林车队一直都是使用Scultura来应对鹅卵石路面，推测今年也不例外。
虽然去年更新了SCULTURA ENDURANCE作为新的耐力车架，但它ALL-ROAD的定位和只有CF3级别车架，车手们可能会觉得直接用普通版就可以了。
以前就有少数车友会用老款Reacto出战石头路，由于Reacto的更新，加宽了前后叉，现在也支持30mm轮胎了，所以可能选择Reacto的车手会有所增加。
博拉车队、快步车队
闪电赞助的两支车队自然是毫无悬念的，必须是全员车队版Roubaix出战。车队版Roubaix车架几何比通常版本更加激进，且只有53、57和59三个尺寸。
B&B酒店-P/B KTM车队
KTM只有REVELATOR LISSE气动车和REVELATOR ALTO综合型车两款车型，B&B酒店车队的车手大多都使用REVELATOR ALTO，刷石头路应该也不例外。
乐透-速的奥车队
石头路作为比利时人的强项，自然是会认真对待。乐透-速的奥车队通常会使用Fenix耐力车出战，极少数车手会使用NOAH FAST气动车。由于Fenix换代为Fenix SLiC，相信选择这款车的车手会占大多数。
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大家都说
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崔克必定是全员马东
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马东重一些应该难得有一个用
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其实DOMANE更重
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M没有D重
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加载更多
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说好的One bike to rule team all呢？结果一到石头路闪电就要打自己脸了。还我Venge。
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看不懂是小编预测的？
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不用你来提醒是预测，且不管其它石头路，巴黎鲁贝高概率是Roubaix出战。走着瞧咯。
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them和team分不清？
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撸北天下第一！
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器材不重要 那个男人狠重要
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本来阿斯塔纳车队可以用KRYPTON PRO的
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我就想看看，两范用啥车。继续气动车呢？还是换耐力车
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希望捷安特能早日回归
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我想看全员气动车
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concept不是用了尼龙碗组避震结构吗？前叉是vrs，前半部分玄学避震跟v3rs应该差不多。只要腚够硬就行[~em_88~]
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