零部件 山地车

最好的山地车脚踏!从XC到AM的完全购买指南

野外骑手之选:HT Components M1

HT Components M1拥有包括阳极氧化电镀色在内的11种颜色。所以你可以在搭配车身色彩方面放飞自我。更重要的是,你也可以在骑车的时候放飞自我——HT是我们测试过的所有产品里面拥有最好耐性的产品之一,尽管她的体积很小,但它从曲柄伸出的长度足以提供适当的支撑,如果您在骑车时倾向于大幅度的肢体运动,不妨试试这个。

如果想要获得最结实的夹持感,只需要确保使用锁踏随附的X1锁片即可,它们提供了三个附加的锁片,浮动范围为4-8°,经过了一年的使用之后他们出现了一些磨损但是HT也提供了替换件来更换磨损的轴承。

实际重量:148g一只;296g一对

浮动角度:4°,4.5°或8°【取决于所使用的锁片】

释放角度:13°

Q值:未说明

轴承类型:密封式轴承加IGUS衬套

厂家建议零售价:129美元

预算有限的竞赛车手:Ritchey Logic Comp和WCS XC

Ritchey提供了两种版本的XC锁踏,即预算友好型COMP和高端型号WCS,其价格与此处列出的大多数脚踏相同。最新版本的踏面比以前要大得多,并且看起来让人感觉更加牢固,更加高级。

Ritchey COMP XC:如果要评出一个性价比之王,那一定是Ritchey COMP XC。与下面的WCS相比,节省的花销来自于铸造合金的本体,铬钼钢轴以及内部一对标准的钢制轴承。

使他们脱颖而出的原因是它比Shimano的M540更加便宜但是提供了更大的踏面以及更低的堆高,这让他非常地适合初学者的使用,另外,它的重量与XT相同,并且拥有六种配色。

实际重量:169一只;338一对

浮动角度:4°

释放角度:16°

Q值:52.5mm

轴承类型:钢制培林轴承

厂商建议零售价:56.95美元

Ritchey WCS XC: WCS锁踏减重了数克,更先进的铬合金轴芯和升级的轴承使它的堆高低到令人难以置信的15.5mm。内部衬套+滚柱轴承+卡式培林轴承的三重组合可以提供牢靠的自由旋转性能。

与COMP不同的是,WCS具有可更换的轴承套件,这可以使它年复一年地工作,如果您正在寻找自山地车诞生以来一直存在的品牌中有哪个能提供最低的堆高,那么WCS则可以提供在合适价位中最顶级的性能。

实际重量:154g一只;308g一对

浮动角度:4°

释放角度16°

Q值:53mm

轴承类型:内部衬套+滚柱轴承+卡式培林轴承

厂商建议零售价:122.95美元

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  • 全部
  • 栗子蛋糕 2021-04-08 09:50

    实用好文,浅显易懂

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  • 首席助理工程师 2021-04-03 22:42

    到底那种堆高最低???

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  • 唐离啊 2021-04-03 06:35

    我天,竟然有ritchey的锁踏上镜

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  • 没骑就没气 2021-04-02 16:35

    看着还不错,刚好缺脚踏用,锁踏我好害怕

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  • 馅饼1 2021-04-01 17:03

    哪种最适合新手?

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  • 悲魔之刃 2021-04-01 16:20

    骑游党用ES600怎么样

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-04-01 14:41

    好文章。学习了,好

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  • 追谊bike、吴蓝 2021-04-01 13:27

    打蛋器是经典

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  • kingfar 2021-04-01 13:10

    不知道sram和time的结合能在山地锁踏领域碰撞出怎样的火花。

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