当优雅的公路车运动在欧洲大陆发展得如火如荼之时，禧玛诺敏锐的察觉到一种新兴车型也在悄然流行。当时在美国的禧玛诺工作人员发现，西海岸的爱好者们非常喜欢骑着一种名为山地车（mountain bike）的自行车上山“撒野”，于是禧玛诺便从日本总部派出调查员去实际体验，在充分感受到山地车的骑行乐趣后，调查员们认为，为这类车研发一款专属的骑行套件非常有意义。

就此，禧玛诺第一款山地车专用变速套件-——Deore XT于1982年诞生了。根据使用环境进行严谨的测试是禧玛诺的一贯作风，禧玛诺在美国各地收集了种类不同的泥浆和沙粒，来对其进行耐久性测试。由于设计精良，耐久可靠，这款仅仅为六速的山地套件帮助禧玛诺一举击败当时如日中天的Sun Tour（三拓），迅速成为山地套件的业内标杆。自此之后，随着山地车运动在全球的火热流行，禧玛诺的品牌影响力也随之不断扩大。

Dura-ACE 7400 SIS系统

如今说起“SIS”系统，很多车友们都认为是低端的代名词，然而在1984年首次推出时，这套系统可谓神一般的存在，彻底刷新了人们对变速器的认知。在这套系统推出之前，摩擦变速还是当时自行车的主流，所谓摩擦变速，就是变速动作不能“一步到位”，使用者必须细心的微调指拨来让链条和飞轮匹配，对于经验丰富的车手而言或许还可以适应，但如果是初学小白或者强迫症患者，这种变速完全能把他们折磨到疯掉。

为了彻底“驯服”变速器，禧玛诺于1984年推出了“SIS”系统。“SIS”系统（Shimano Index System）即是禧玛诺定档结构系统的英文缩写，这套系统通过安装在变速控制扳手内部的定位棘轮，来完成每次换挡时的精确定位，这种技术在当时堪称变速界的“黑科技”，据说禧玛诺投入了200多名工程师对其进行研发。“SIS”系统的出现彻底把繁琐的摩擦变速扔进了历史的垃圾桶，取而代之的是一声声清脆的换挡声。这套系统首次在1984年发布的Dura-ACE 7400套件上亮相，一经推出便广受好评，甚至销量一度反超Campagnolo，加之品牌自身的影响力，定位变速系统迅速成为主流。