▲框高：55mm丨刹车：圈刹、碟刹丨轮胎：开口、真空丨圈宽：19mm（内宽）丨辐条：前21后24丨重量：1,632g（成对、碟刹）

总结：市面上速度最快的高框碳纤维轮组之一

+ 刚性好，滚动速度快

+ 轻量

+ 价格美好

- 用普通开口胎骑行质量可能会有点差

Scope R5轮组在自家荷兰总部研发，注重于优化轮廓、宽度、重量及刚性，并且经过计算流体动力学和风洞测试。

重量方面，一整对R5轮组总重1632g，前轮755g，后轮877g，如果不一定比其它更出名的品牌的轮组要轻，起码这个重量是达到平均水准的了。为达到这个水准Scope使用了所谓“Local Reinforcement Technology”（局部强化技术）技术加强了辐条孔的部位而不是一整圈轮组，这样做能减下10%的重量而不损失强度。

Scope R5碟刹轮组制造出来就是为了放心长时间的骑行和日常使用的，标准带有3年的质保。他们是市场上刚性好、重量轻、速度快的轮组之一，你能以较低的价格买到与大厂轮组差不多的性能。

Parcours Strade碟刹轮组

▲框高：前49mm后54mm丨刹车：碟刹丨轮胎：开口、真空丨圈宽：22.5mm（内宽）丨辐条：前24后24丨重量：1,520g（成对、碟刹）

总结：为28mm外胎设计的价格经济的气动轮组

+ 暗标外观低调

+ 前低后高的框高提高气动性能

+ 价格经济

- 轮组贴纸容易刮花

- 外胎尺寸仅适合25c及以上

Strade作为一款强劲的碟刹轮组用途多面，其可以日常训练用也可以在比赛是一展身手，既可以装普通开口胎也可以装真空胎，当然后者的骑行体验可能更好，路感更佳。

轮组使用印有Parcours标志的合金花鼓，前后轮各24孔，使用Sapim CX-Ray 气动辐条交叉编制，花鼓棘轮主体采用3度4爪的咬合系统。前后花鼓都使用EZO卡式轴承以及中锁碟片，并且为适用12mm桶轴做了优化设计，也可以使用变径配件来适配其它规格的桶轴。在选购时可以给花鼓挑选Kogel陶瓷轴承。成品轮组自带预安装的真空胎胎垫和气嘴，以及适配8/9/10飞轮垫片。

Hunt Race Aero Wide轮组

▲框高：31mm丨刹车：圈刹丨轮胎：开口、真空丨圈宽：19mm（内宽）丨辐条：前20后21丨重量：1,496g（成对）

总结：极具性价比的升级选择

+ 刚性好，滚动速度快

+ 重量轻

+ 性价比高

+ 附带真空气嘴，备用辐条及辐条扳手

- 只有圈刹版本

- 花鼓空转声不太细腻

考虑到附赠的东西，可以说购买Hunt Race Aero Wide轮组的性价比还是挺高的，定价完全不符合这对轮组。这对轮组很轻，在直线骑行时同等出力速度还能更快，在拥有足够的刚性同时不会感觉不舒适。

花鼓的质量也不错，搭配Hunt Race直拉辐条，10度4爪棘轮塔基，高密封性Ezo卡式轴承，塔基也使用了陶瓷涂层，据Hunt所说能够一定程度减少与飞轮咬合的磨损。

如果你想找一款价格经济的，适合一整年下来大多数骑行的轮组，但气候恶劣冬天就别算了，也许还想越越野，这款轮组会是不错的选择。