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种草清单:7款万元价位碟刹公路车

转眼就到年底了,有提新车计划的朋友可以提上日程了,时至如今,碟刹已经成为了公路车不可阻挡的大趋势,今年疫情大环境下各种配件价格飞涨,很明显当下购买整车相比组车会更划算,所以今天就来给大家推荐一些万元价位的碟刹公路整车。

1.PARDUS瑞豹 SPARK EVO DISC

▲SPARK EVO DISC

SPARK EVO DISC应该说是名副其实的2020年的碟刹公路车性价比之王,14999的零售价换来的是全内走线碳纤维车架,整合式全内走线车把,全套8020油压碟刹套件等等这些可以说是一步到位的配置了,而且瑞豹也并没有像很多品牌一样减配了碟片和飞轮,SPARK EVO DISC是实打实的全套ULTEGRA套件,整车下来只需要选择一款适合你的轮组基本就不用再做其他升级了,这个配置在同价位基本是找不到了,涂装方面有鲜明的黑粉圣乔治车队涂装,低调的黑灰色和绚丽的星空蓝,每一个配色都十分有特点,总有一款适合你。

瑞豹SPARK EVO全碳纤维车架禧玛诺ut油碟22速公路车

¥14999.00 直达


2.SPECIALIZED TARMAC SL6 SPORT DISC

▲TARMAC SL6 SPORT DISC

在顶级赛场上TARMAC SL6 虽然已经被SL7取代,但不可否认,SL6的设计当时是车坛公认的最平衡的公路车设计之一,而SL7相比SL6最大的改变就是全内走线,所以如果你不是特别在意全内走线的话,我们没有任何理由说TARMAC SL6 已经落后了,TARMAC SL6 SPORT DISC车架采用SPECIALIZED FACT 9r碳布(前叉为10r),SHIMANO R7020油压大套,这个配置作为一台闪电,性价比还是很高的,所以你准备好为信仰充值了吗?


3.GIANT TCR ADVANCED PRO 2 DISC

▲TCR ADVANCED PRO 2 DISC

说到性价比不可回避的要谈到GIANT了,今年上半年GIANT更新了TCR产品线,21款TCR ADVANCED PRO 2 DISC,车架定位为次顶级,没有SL的ISP一体座管,但这不一定是坏事,毕竟分体座管对后期维护和调整还是很友好的,变速系统为R7020油碟大套,但值得注意的是新款SLR 1轮组,这款轮组在定位上要比旧款的SLR 1高,但是关于无勾圈设计,大众的评价褒贬不一,我认为如果配合捷安特推荐的兼容外胎可能确实可以达到一个十分理想的状态,然后关于TCR的传统嘛,这台车就是为那些追求刚性和重量的车友量身打造的。

4.Cannondale SuperSix evo carbon 105 disc

▲SuperSix evo 105

新款的Cannondale SuperSix evo使用低后上叉设计,很多老supersix粉丝表示接受不了这个改动。但是以我的观点来看,美到我心坎里了,这种简约的风格让强迫症患者表示十分舒适,这么小的品牌logo可能也只有新supersix了。其他的配置就中规中矩了,R7020的变速系统及油压碟刹配合Cannondale自家的曲柄,这款车架搭配R7020和fulcrum铝轮。不过个人感觉ULTEGRA版本更香。


5.Merida Reacto 5000(第四代)

▲Merida Reacto 5000

前面既然说到了GIANT,那就不得不把宝岛台湾的另一个品牌Merida搬出来了,第四代Reacto相对上一代的改动并不多,主要就是使用了FSA的ACR系统实现了全内走线,使得整体外观上提升相当明显,至于这台车的配置,只能说是中规中矩,价格相差不大的情况下,他并没有捷安特的TCR ADVANCED PRO 2 DISC配置高,但是这个全内走线确实很吸引人(这也是新TCR发布之后车友吐槽最多的点)所以如果说TCR ADVANCED PRO 2 DISC适合那些追求轻量和绝对刚性的车友,那这款Reacto 5000则更适合那些对气动性能和整合度有要求的朋友。


6.QUICK A7—D

▲A7—D

QUICK好像近几年的出镜率不是很高,但它从始至终给我们的印象都是良心国货,质量可靠,性能在线,所以这台新款的A7—D,配置上乏善可陈,但是这款车是QUICK自主研发,自主开模的车架,我们还是值得期待一下的。现在想了解的可以来看一下这里→《入门碟刹公路新选择 QUICK A7D气动公路车评测


7.UCC SHOCKWAVE DISC

▲UCC SHOCKWAVE DISC

和QUICK相似,UCC在近几年貌似在市场宣传方面比较低调,但是UCC从没停止过进步,这台SHOCKWAVE碟刹版就是很好的代表,可能作为一个国产品牌,没有看到R8020会有些失望,但是9080元的零售价和8.93kg的整车重量一定不会让你失望,毕竟,一台碟刹R7020配置搭配铝合金轮组的整车,做到这个重量已经很出色了。烈焰暗黑,栀子花白,布鲁斯绿,三款极具个性的涂装也是十分用心,就比如图中的布鲁斯绿就很有质感,总之这是一款有升级改装空间,适合新手进阶的高性价比碟刹公路车。

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • kingfar 2020-10-28 10:21

    GIANT还是应该在涂装上多下下功夫~

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    • 我送你里 2020-10-28 10:51

      确实

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    • 慕少艾 2020-10-29 09:43

      TCR不是有变色龙涂装么

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    • kingfar
      回复慕少艾
      2020-10-29 10:30

      跟自家妹子LIV比还是显得不太走心~至少给一个型号多出几个配色啊~

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  • Kerr_1981 2020-10-29 15:51

    我最近真是飘了,看成7万元价位也敢点进来看了。。。

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    • 虾饼饼 美骑编辑 2020-10-29 21:39

      那是真飘,7万元这标题我都不敢想[~em_78~]

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  • tacx 2020-10-29 16:54

    作者能补上价格就好了。除了quick知道就是万元出头,其他基本不知道。 万元价位不知道大家到底是什么个概念,1万是,9千是,一万九也是么。这辆瑞豹一万五个人觉得不算…

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    • 几何一号 2020-10-29 17:04

      估计补上价格之后就会有品牌来找美骑抗议了  之前写了价格又删掉也不是一次两次

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  • 全部
  • 行者无疆168 2021-12-23 07:04

    不知为何,骑了105套件的捷安特公路车,非常不好骑

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  • SHUO! 2020-11-15 19:57

    美利达涂装是真儿好看

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  • 接着奏乐 2020-11-13 17:09

    瑞豹真香,套件良心,涂装拉风,但是就是没有舒适点的几何,望豹兴叹

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  • bjcnhh 2020-10-29 12:43

    新款佳能戴尔的涂装真是好看

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  • Kop我孤单 2020-10-28 11:15

    颜值即正义

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