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捷安特的“P1”? TCR ADV SL涂装自由选 TYPE. 2 Plus

上周,小编不是说在台湾GIANT官网查零件时(《SLR把立超进化 2020款GIANT操控组件盘点》),发现不少有趣的东西么?第二样就是定制涂装的TCR ADV SL了,Giant将其称为TCR ADV SL涂装自由选 TYPE. 2 Plus。与其他市售TCR最大的不同在于,使用了近期比较流行的超大下管Logo,超大的Logo延伸至头管上,与某品牌的风格十分相似,因此小编与朋友们将其戏称为“G1”。

Giant的DREAM BIKE系统推出已经就有段时间了,也是从涂装到零件进行全方位的定制。不过TCR ADV SL只能基于渐变涂装进行定制,步骤分为7步。第一步是对车架漆面处理方式进行选择,包括亮光、平光和哑光三种。第二步是选择车架前部颜色,第三步是选择车架后部颜色,第四步是选择车架前后叉内衬的颜色。第五步选择大Logo颜色,第六步选择前后叉内侧小Logo颜色。

▲可选的颜色还是比较丰富的,不过这个捷安特黑是什么鬼…………

最后一步则是选择零件规格。包括套件、轮组和操控组件,以及详细的零件长度规格以及套件齿比等。

下面就是一些官方示例的色彩搭配:

由于是定制车型,配置自然是比整车更丰富。碟刹提供SRAM RED AXS、Force AXS以及Shimano Dura-Ace Di2、Ultagra Di2四个配置;圈刹则为Shimano Dura-Ace Di2、Ultagra Di2和Ultagra三个配置。价格方面,定制涂装当然会贵上一些,但似乎并不算十分离谱,碟刹车从321500-211000新台币,圈刹车则为303500-161500新台币。

据说大陆Giant也可以接受定制的订单,详情请咨询Giant门店。

责任编辑:Avalon

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • ADHDmania 2020-09-08 00:04

    GIANT的标有点太大了...建议缩小

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  • 慕少艾 2020-09-08 08:43

    变色龙涂装

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • duty3 2020-09-08 07:50

    居然有人吐槽logo大,你们的需求是小众好吗。对比一下线下见到大logo的madone和新款超六的几率,哪个是好的设计结果很明显吧。

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  • 全部
  • 行者无疆168 2021-12-23 07:50

    有几个配色确实漂亮

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  • 良子214 2020-09-17 14:36

    有这么好看的adv sl?

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  • 辣哥耶 2020-09-14 15:05

    涂装可以

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  • 叫啥名好呢 2020-09-10 08:52

    崔克表示,额,这个logo,再大也木有我的好看。

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  • wangyue9 2020-09-09 23:14

    我第一次见捷安特会有这么多的涂装

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  • 施瓦辛格格 2020-09-09 19:55

    越来越有liv的味道了

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  • 刘 ...j 2020-09-08 23:07

    作为一个猛男 我选择全架哑光粉+黑标

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  • miltonmq 2020-09-08 22:07

    捷安特玩大标的历史比崔克早得多

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  • miltonmq 2020-09-08 22:05

    罕见的背景板比车好看

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  • 贝小帅 2020-09-08 19:49

    真漂亮啊   !

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