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车手战车 “没资格骑”的SCOTT FOIL
Scott上周赶在环法前，发布了全新FOIL。在大部分人看来，它更像是中期改款，那是因为除了全内走线之外，车架设计几乎完全保持不变。 但是，仔细观察会发现前部有了很大的改进。
▲卢卡·梅兹格奇和他的全新FOIL
▲搭载Shimano Dura-Ace R9170 Di2碟刹套件和管胎轮组
队版FOIL使用了新款FOIL主推的松石绿渐变涂装，但使用白色Logo来增加辨识度。没仔细看后叉上的赞助商Logo的话，会认为这就是一般市售涂装……
今年大集团中，Shimano Dura-Ace R9100-P功率牙盘的占有率十分吓人。
▲使用新的把组和头管设计，实现了全内走线
新款前叉的叉脚有所改变，依然使用不对称设计，碟刹侧叉脚从超大整流罩变成了小尾翼。
▲新款Addict同款Syncros Creston IC SL一体把
▲米切尔顿-斯科特车队使用Garmin Edge 1030 Plus码表
▲上管上方的FOIL字样非常小
▲立管上的SCOTT LOGO也比较迷你
▲全新FOIL提供30mm轮胎间隙
▲Tacx为车队提供水壶以及Ciro水壶架
▲Syncros Tofino坐垫
整车配置
车架: Scott Foil
刹车: Shimano Dura-Ace R9170
手变: Shimano Dura-Ace Di2 R9170
前拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
后拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace Di2 R9100 11-30T
链条: Shimano HG901
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100P
轮组: Shimano Dura-Ace C60
轮胎: Pirelli P-Zero Velo 25c管胎
车把: Syncros Creston iC SL一体把，400mm
把带: Syncros
脚踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐垫: Syncros Tofino 1.0
座管: Syncros Duncan SL Aero
水壶架: Tacx Ciro
码表: Garmin Edge 1030 Plus
责任编辑：Avalon
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
本文来源
大家都说
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价格被国内某承包商弄的飞起
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这窄车把好用？[~em_139~]回来我把420MM换成400的试试
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这个主要看个人的肩宽吧
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那我还是用420的吧 在公路党里我可能算是力量型的…
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logo大点辨识度高点，有时候也好看！省得突兀！
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嗯 崔克是我看过最大的
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各家都出了自家整合把立弯把。看来是不给第三方喝汤了。。。就看第三方怎么掀桌找吃的了。
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FSA不是第三方么？旗下VISION METRON还是有很多车队在用啊
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这曲柄真粗！
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嗯 有可能是压缩盘
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不错啊
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挺好看的！！
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喜欢这个车子啊，贵
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一体把还是老款好看
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变色龙漆好流行啊
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