NOVA的三款配色均为中性色，比较百搭，可以无缝融入各种风格与颜色的骑行穿搭中，漆料中加入了金属颗粒的巧思，让细节简约又不简单。

开箱文《新星耀世｜KPLUS NOVA头盔开箱初探》的最后不是让大家猜猜最后小编我选了什么颜色么？其实拍摄当天，旁边正好有辆颜色一模一样的铁灰色奔驰C63S，所以就选择这顶灰色的NOVA。

NOVA使用KPLUS自有品牌空气动力实验室的气动数据研发，使用简洁的设计理念，追求更好的通风效果。

NOVA使用KPLUS自有品牌空气动力实验室的气动数据研发，使用简洁的设计理念，追求更好的通风效果。

▲中间的横向连接桥非常宽，并且上面附有反光涂层

NOVA的主要卖点就是REFLEX360全视角反光警示系统，运用具有丝绸光泽的反光水标和涂料，打造几乎0死角的反光系统，提高用户在夜骑时的能见度，保护用户的人身安全。

从侧面看，头盔后部向下延伸，面积较大，可以更好地保护后脑。

后面两个两个纵向布置、一个梯形中置排气口的设计非常独特，具有一定辨识度，还可以加快湿热空气从后面排出的效率。

▲排气口周围的灰色部分也是反光涂层，对后方车辆有一定警示作用

再来看看内笼。内笼偏圆形，更加适合亚洲人的头型。并且内衬覆盖的面积也比较大。

前额部位有很大的导风槽，提供优秀的前额冷却效果。NOVA使用了双层帽壳设计，头盔下沿也有塑料外壳覆盖，十分精致。

头盔标配5mm衬垫，使用COOLMAX面料及记忆弹性泡棉，具有快干功能，有效提高吸湿排汗效果。

头盔还额外配备一份5mm标准弹性衬垫和10mm标准弹性衬垫。追求舒适度或者出汗比较多的用户，可以选择更换10mm的衬垫。

▲一份衬垫共6个

▲K1悬挂系统使用常见的旋钮调节

▲悬挂高度有3档调节

头盔束带中添加了AG+银离子，具有抑菌、防臭功能，有效减少异味产生。改款后的束带让接触面均具备银离子功能性。

束带通过简洁的滑动式分线器调节，十分方便。

束带上也配有下把衬垫，可以增加舒适性和帮助吸汗，如果不习惯的话，也可以拆掉。

卡扣使用了FIDLOCK的单向磁吸扣，靠近即可自动吸入，脱开时直接滑动即可，十分方便。使用起来手感也很好。

想必大家都等急了，现在马上为大家展示下NOVA的反光效果。正如KPLUS宣传那样，NOVA确实能提供全方位的反光效果，特别显眼。在夜骑时提高能见度，降低交通事故几率。

佩戴感受

上手的第一感觉是这款头盔做工比较精致。NOVA的官方重量为288克，实称285克，虽然不轻，配戴起来也不会觉得有额外负担。圆形内笼十分适合亚洲人头型，交由几名同事试戴后，均表示没有夹头的现象，内衬的触感也很舒适。束带也相较于先前款式更柔顺服贴。

较大的头盔后部对后脑勺的包裹感很好，有效降低后脑勺受伤的几率。并且后部上方提供了较大的空间，散热效果不错。

头盔的风道设计十分科学，搭配较高的内部空间，散热效果很好。特别是前额部分的镂空设计，可以有效加强前额部位的散热，确保干爽舒适。在这个炎热的夏季骑行，头顶并无闷热感，通风散热效果可以给满分好评。

由于头盔前缘追求极致的通风透气性能，做得比较厚，在激进的骑行姿势时，头盔前缘会有点遮挡视野。

这款KPLUS NOVA还是非常适合现在这个季节，如果您经常夜骑的话，可以考虑入手一个。

更多KPLUS相关信息，可以通过以下渠道了解：

KPLUS官网

官方微信公众号：kplus-helmet

官方微博：KPLUS-BikeHelmet

淘宝店铺：KPLUS头盔品牌店

官方联络邮箱：kplusinfo@kplushelmet.com

责任编辑：Avalon