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常见自行车脚踏种类科普
今天我们将给新手们科普下自行车脚踏的种类。
城市车
首先是城市车,许多车友都是从第一辆车的塑料脚踏开始了骑行生涯,想必大家都见过这种“共享单车同款”塑料脚踏。
平踏由于其“上车即用”以及不挑鞋子的特性,毫无使用难度,成为“买菜车”标配。
▲金属脚踏可靠耐用
对于会使用锁鞋的城市车用户,会有这种一面是锁踏,一面是平踏的两用脚踏,就算穿平底鞋骑行也十分方便。
另外对于旅行骑游党或通勤车,还有这种轻量化的单面山地锁踏。
折叠车
折叠车因为要减小面积,方便收纳,通常会使用折叠脚踏。一般低端的折叠脚踏均为塑料制品。
▲进阶玩家则会使用轻量化快拆脚踏
山地车
入门级山地车一般都标配城市车脚踏,进阶用户或者重型车用户则会选择更抓脚的带防滑钉脚踏,例如著名的“人肉刮刀”镁合金脚踏MG1。
▲还有当时的高帅富标配减震脚踏
追求踩踏效率的XC玩家,则会使用山地自锁脚踏,锁踏需要搭配山地锁鞋使用,通过安装在鞋底的锁片连接脚踏。
▲常见山地锁踏都是这个样子的
▲一对仅215克的XMF08TT
▲还有Trail骑士最爱的带边框山地锁踏
公路车
由于公路车追求极致的效率,所以一般都会使用公路车锁踏。公路车锁踏的踩踏面积和锁片均比山地车锁踏更大,锁紧力度和踩踏效率均比山地车锁踏高许多。需要使用专门的公路车锁鞋,才能安装公路锁片,并且由于公路锁片很大,公路锁鞋在步行时会有种“前高跟”的感觉,并不太方便。
主流公路锁踏分为Shimano SPD-SL和LOOK KEO两种制式。
▲现在低价区间都可以用上碳纤维注塑的公路自锁脚踏了
▲某些品牌还会推出功率脚踏……
▲老式“狗嘴套”脚踏则一般用于固齿死飞或复古公路车
本文图片由维格WELLGO提供。
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责任编辑:Avalon
这种单面山地锁,或者我们之前叫迷你公路锁,我之前就用这种,家里还有一对闲置的~~
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0真好用还会闲置么……东西没问题,但是山地锁片真的不适合骑公路车
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0取决于什么车。对公路车无用。但旅行车很适合单面山地锁。进入郊区就上锁,进入城镇就换平。山地锁鞋可以正常走路,方便下车游览。
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0上鞋底倒是小事,就怕一不小心来个刮骨疗毒
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0DU培林为何物,请小编解释下,可以不?
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0维格脚踏里就有,靠尼龙衬套自润滑的结构,简单几乎不用维护,维格是最外端培林,靠里DU承重润滑。脚踏转速不快,没问题的。
就喜欢用图二的那种金属脚踏,结实耐用,还不用担心人肉刮刀类的防滑钉脚踏带来的伤害
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06颗螺丝钉我都拆了一颗,,,脚向外点靠内的那颗踩不到。
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