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2020山地车套件指南：SRAM篇
SX Eagle 山地套件
如果NX对你而言还是有点贵了，那么SRAM还有一款更为亲民的套件可供选择，这就是于2019年推出的SX套件，不过按照SRAM的意思，这个套件更多的是用于和整车搭配销售，而并不倾向于让消费者单独购买。不过我国的国情依然可以让大家在某宝上买到全新散件的。
在盘片的镂空面积上，SX显然前四位老大哥们大了不少，这也获得了非常不错的视觉效果。在曲柄的规格上采用了最近大为流行的BOOST设计，轴心变得更加长和强劲。
SX的飞轮同样采用了普通塔基设计，在兼容性上更加友好。想要最低的价格获得Eagle系统精确快速的变速体验，这款飞轮完全能做到。
指拨上并没有采用常规的整合式设计，而是使用了塑料夹环进行指拨固定。
后拨所使用的技术与顶级款几乎一致，采用X-HORIZON(TM)设计，能够与11-50T或10-50T飞轮完美兼容。
责任编辑：Fun倪
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上一篇：公路车轮组真的需要无钩车圈吗？
大家都说
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钱包跟不上你更新迭代的速度
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我还用禧玛诺的XTR双盘得了，压马路为主！
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AXS可以直接换飞轮吗？
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不知道apex/NX以后有没机会出电变呢
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这个不错，可以考虑 。
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当初就是因为用了X7，才喜欢上了速联……
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虽然销魂勾人，但是价格，价格，还是价格！
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一直令人销魂的鹰！
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基佬sram，娘p shimano。
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