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轻量静音 高效无阻 麦思动力 MIVICE M070 电助力系统评测

在新兴电机应用领域,国内涌现了不少可以和国际品牌相媲美的专业厂商,麦思动力就是其中一家。深耕行业20多年的麦思(MIVICE)现已发展成行业技术领先的全系统解决方案供应商。下面一起来看看这辆搭载全套麦思动力系统的电助力自行车吧!

MIVICE M070 电助力系统评测

产品配置:

电机:麦思 MIVICE M070 后驱花鼓 36V 250W 电机

控制器:麦思 MIVICE C200 控制器

力矩传感器:麦思 MIVICE S300 力矩传感器

仪表:D51 智能LCD彩屏仪表

电池:B200 Mini 36V 7.8AH 嵌入式电池方案,进口电芯

亮点:全系统解决方案自主研发、轻量静音、高效无阻

花鼓式电机

麦思动力

今天这款电助力城市车上搭载的就是麦思动力全套M070电机系统。这套电机系统由麦思自主研发,官方反馈该款电机分为碟刹和V刹款(送测整车为V刹)。最大功率可达500W,最高效率达83%,最大扭矩≥35N.M。

电机主体外径仅为79.5mm,十分小巧,如果仅从侧面远方,你根本看不出它是后置驱动电机。其重量也只有1.7kg,仅相当于2瓶水加个便携组合工具的重量,一改传统电助力“傻大笨粗”的面貌;隐藏式及轻量化设计必须给个好评。

精致仪表

仪表搭配2.2英寸液晶彩屏,屏幕显示效果细腻。按键与屏幕集成侧装,小巧轻便。侧装集成式表盘,档位键开关键以及设置键位于仪表侧面;按键操作有清晰的振动反馈,在行进过程中切换感知明显。

隐藏电池

隐藏式设计的电池方案,将36V 7.8AH的电池与下管融为一体,完全嵌入车身。加上统一和谐的涂装,外观上一体化程度很高。

可拆卸电池充电十分方便。7.8AH的电池容量也足够日常通勤使用。电池底部和车架下管内凹底座契合,上端则采用卡扣紧固,再加上钥匙锁死,“多重保险”保证即使行驶在颠簸路段,电池也不会松脱。

静音防水

整套系统的防尘防水性能优异,电机IP65、控制器IP66。仪表、传感器、电机的连接线,均采用航空线束,有效隔绝雨水、沙尘侵袭。

电机噪声是不少电助力车型的短板,MIVICE M070动力系统在包括电机、齿轮箱以及材料选用上下了大功夫,采用超静音设计,噪音级别低于50dB,在户外骑行路况下几乎听不到电机运作的声响。

骑乘体验

在为期一个多月的测试中,这辆车成为了我日常上下班的通勤车,每天固定有22公里的通勤路程。电机是整辆车的灵魂,也是测试中感受最为明显的部件。

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KzMe

作者 : KzMe

赛事记者

简介:山地车爱好者,沉醉于山林间的越野快感。关注国内外速降赛场、器材。参与国内外自行车展会、品牌新品、试骑体验等报道,力图为车友带来最新的器材产品资讯。友情客串赛事记者,参与速降等山地赛事报道。同时对街攀、自由骑等小众玩法充满兴趣。生活就是不断地尝试。微信:yanyongkang0329

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  • 热门评论
  • 我疯故我在 2020-06-23 23:13

    山地车助力,可以理解为为了下坡。但公路车为了什么?更好的作弊吗?

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    • 队长别开枪!是我 2020-06-24 08:49

      这是平把公路,主要是通勤用

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    • 我疯故我在
      回复队长别开枪!是我
      2020-06-24 09:54

      都属于公路车~

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    • 青山落拓 2020-06-27 08:28

      公路车并不是就竞赛一个用途

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  • snoopy001 2020-06-23 16:55

    丑到哭

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    • Billwng 2020-06-23 21:06

      哪里丑?

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    • BJ闷儿闷儿 2020-06-24 08:50

      同问,哪里丑?

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  • Magas 2020-06-23 21:01

    上海某车展了解到这个品牌,产品定位非常棒,未来电助力行业很有前景,希望超越国外品牌

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    • 小檬要革命 2020-06-25 16:44

      我觉得它离国外电助力品牌还差一个卜威

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  • Chinanwf 2020-06-23 16:19

    这个真的顺滑啊!简直feel不到电机

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  • 想用的名or别人都用了 2020-06-23 16:44

    椎管车架?直管前叉?这种骚操作是为了节约成本吗?

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    • 装什么蒜 2020-06-23 17:05

      麦思专业做系统的,车架应该是要专门找车架厂专门去开发,估计这台是样车,主要用于体验系统的骑行感......

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  • 冰河11 2020-06-29 10:04

    外观清新,如果有整车产品,原意考虑入手。希望有更长续航的版本。7.8安时的电池略小了点

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  • 队长别开枪!是我 2020-06-25 18:06

    这车绝对应该寄托在一些门店供顾客体验,有体验销售情况绝对会上去

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  • tacx 2020-06-25 17:48

    官网上这个M070电助力系统就是被分类到公路自行车里去的。要看哪个品牌电助公路车会用,评测一部不下门店的特装送测车?

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  • zzynwpu 2020-06-24 14:42

    在去年展会试骑过,确实非常舒服,平顺!

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  • jczaza 2020-06-24 14:18

    吊在左下叉的电源线好难看。感觉这台车是厂商作为演示电助力系统解决方案的DEMO产品。

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  • 曽小豐 2020-06-24 10:40

    下管仿佛看到了马维克

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  • BJ闷儿闷儿 2020-06-24 08:50

    价格,通读全文了,价格呢?

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  • 凌乱的流浪猫 优秀评论员 2020-06-23 23:11

    外形看着有点诡异啊

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  • horise 2020-06-23 22:33

    骑行会感觉到舒畅,舒展,不知道多少钱??

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  • XC小泽 2020-06-23 22:28

    观望观望

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