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车手战车 范·阿尔特的Bianchi Zolder Pro
在去年环法第13赛段严重的摔车事故后（《环法第十三赛段：黄衫百年诞辰 阿拉菲利普献礼》），仅161天，25岁的范·阿尔特便重返赛场，并于12月27日在阿岑克罗斯的CX世界杯中排名第5。一个月后，范·阿尔特宣布将参加CX世锦赛，使用的就是这辆尚未发布的Bianchi Zolder Pro战车。
▲范·阿尔特的姓名贴纸位于三通处，上面的数字贴纸表明这是他的备用车
▲范·阿尔特使用超硬的Vision Metron 6D一体把
▲CX车并不需要全内走线
尽管范·阿尔特一直使用SRAM套件，但作为珍宝-维斯玛车队的成员，赞助商要求他在2020年使用Shimano套件。
▲经典的BIANCHI头标
▲范·阿尔特并没使用GXR套件，而是Dura-Ace
▲前后均为140mm的RT900碟片
▲新款Bianchi Zolder Pro的轮胎间隙十分大
▲Dura-Ace C60轮组搭配A.Dugast管胎
▲范·阿尔特似乎正在测试Shimano XTR原型脚踏
▲座管上有定位夹环，防止座管下滑
▲全新Zolder Pro还有另一款涂装
范·阿尔特在CX赛场上会使用“红牛敢死队”配色的头盔，这FLAG立得真高……
整车配置
车架: Bianchi Zolder Pro
刹车: Shimano Dura-Ace R9170、140mm RT900碟片
手变: Shimano Dura-Ace Di2 R9170
前拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
后拨: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
飞轮: Shimano Dura-Ace Di2 R9100 11-30T
链条: Shimano HG-901
牙盘: Shimano Dura-Ace R9100、46/30T
轮组: Shimano C60
轮胎: A.Dugast 33c管胎
车把: Vision Metron 6D
把带: FSA Ultracork tape
脚踏: Shimano XTR原型
坐垫: Fizik Antares
座管: FSA SL-K
车手身高: 1.87米
责任编辑：Avalon
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
本文来源
大家都说
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范氏家族，一门百杰
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好像海贼王 D 似的
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难道不是姓阿尔特，名范吗
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荷兰姓氏中解释，“范”并非是一个姓，而是姓的前缀，“Van”相当于中文里的“来自于……”，据称，荷兰有记载人们取名字是在1811年，当时拿破仑征服荷兰时为了管理当地人民，需要每位荷兰人向典籍官登记名字，人们对于“名字”没有概念，每天在街上只要靠脸辨认谁谁谁就行。图个方便，很多人在取名字时就写上“来自哪里”作为自己的姓氏
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为啥市场上买不到46/30牙盘？
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能买到的，你搜FSA
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找到 太适合菜腿了
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我想买48-34的
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所以这台车尺码是多少..
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估计59
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我觉得还是尺寸小点的，后上叉连在一起的好看
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我觉得水平的小尺码好看，但是tcr这种的还是大码好看
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这么高的个子骑起车子来会有多帅啊
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很帅就对了哈哈哈
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骑上他我就是最靓的崽哈哈哈
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这个蓝色看着很舒服，早就想入手一辆小蓝车了。我看着心动了
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咋越看感觉越别扭呀这台车
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挺好看的，
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这车肯定贼轻
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红牛头盔加成
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还是那经典的蓝色
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这个车标好多人都不认识
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这个车子不错啊，好喜欢呢，想要
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队友的钢架老比安奇很漂亮 。
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