SRAM篇

1、Code RSC/R

全新 SRAM Code 刹车是专为更重型的用途而设计。它基于Guide 平台开发设计，继承了Guide系列的设计思路，Code拥有更大的油缸和活塞。这让Code拥有结合15mm和16mm直径的铝制活塞的强壮的4活塞卡钳，提供比Guide多15％的制动力；同时额外增加的30%体积的刹车油，让Code即使是在更频繁的大力刹车，或者是更大的负载下进行减速，都能提供稳定的制动表现。

RSC额外拥有 SwingLink (TM)和Lever Pivot Bearings 技术，确保刹车手柄手感的顺畅和线性。Code RSC在外媒的多项排名、测试中都有着不错的表现，可以说是款非常优秀的四活塞刹车。笔者过完年的压岁钱，怕是要交代在这里了。

Code使用定位：Enduro、DH  售价：1225RMB（单只）

购买建议：一款优秀的“重型刹车”，非常非常值得购买，适中如一的制动力，舒适的人体工程学设计，精细的调节。预算足够直接RSC，不够的话R也是个不错的选择。

2、SRAM G2 RSC/ Ultimate

山地车圈一直有一句话，叫做“你需要贵的，你需要希望”，前半句说的就是SRAM 的Guide系列刹车，随着时间的流逝，Guide也到的该更新换代的时候了。于是乎第二代Guide——G2（这名字真简单粗暴）系列应运而生。SRAM应用生物力学，对刹车手柄进行优化，让车手更容易操作。亮点包括：更新刹车转点、优化刹把杆形状、Swinglink(TM) 技术。

G2 使用定位：Trail  售价： Ultimate：1960元；G2 RSC：1260元

购买建议：轻量化的四活塞刹车，可以提供优秀的制动力和适合每个人的手感。依然是一款十分值得购买的刹车。想要更高的性价比，且希望刹车更加皮实，选择RSC；关注重量，且预算充足，选择Ultimate。

3、SRAM Level系列

SRAM在2016年更新了Level系列刹车，在更新之后Levei提供五款不同级别的刹车。Level新的刹把设计在Guide的基础上更紧凑，重量更轻，Timing Port Closure临界端口牢靠且精确的刹车，同样的密封件提供稳定耐久的使用寿命，以及各种条件下稳定的刹车力道。DirectLink直通油路设计，带来绝佳的手感和精确控制。

其卡钳整合Guide Ultimate卡钳上的各种技术，不锈钢热防护层，隔断了来令片和卡钳主体之间的热量传导。稳定、控制和感受，优化的储油仓几何，密封件和活塞顺滑度，Bleeding Edge最轻松、最干净的方式对刹车进行注油排气，21mm大小活塞，Monoblock卡钳结构。

最顶级的版本：Level Ultimate这是为越野和轻度林道所设计的顶级刹车。得益于其使用的转点培林和DirectLink TM 设计，碳纤维刹把拨片手感干脆利落。在整个骑行中都能保持这样的手感，因为它具有monoblock结构和双活塞卡钳。这款卡钳的卓越散热管理，以及顺畅的活塞驱动，让你随心随时获得所需的刹力。BLEEDING EDGE TM 设计大大地简化了刹车油的保养。

重量：318g （直装式，800mm油管，160mm CLX碟片，钛合金螺丝螺帽）定价为297美元