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值得买:10款公路车超轻座管推荐

常言道,人靠衣装佛靠金装,好马配好鞍,好车配好杆(管)。那相信大家都有已经拥有自己心目中的好车了,怎样才能在鱼目混珠的座管市场中选出用在自己的那一根好杆(管)呢?别担心!小编这就向大家推荐10款超轻座管供大家参考,希望能对大家有所帮助。

1、3T DORICO LTD(意大利老牌大厂出品,涂装辨识度高)

3T DORICO LTD是意大利老牌大厂3T生产的一款经典后飘座管,整体由超轻碳纤维打造,采用了同样经典的双钉设计,在螺丝方面使用了钛螺丝的3T DORICO LTD的重量仅为184g。3T座管独特的涂装设计同样也在DORICO LTD上有所体现,白色的直线附着在座管表面,座管正面的“Italian style and design”也无时无刻证明了其纯正的意大利血(bi)统(ge),是一款集风格、性能、质量为一身的优秀座管。

(P.S.:该座管的伦敦纪念版本也是非常好看呢~)

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▲售价:¥720-900

图片:cyclife.com.tw,probikekit


2、DEDA SUPERLEGGERO RS(轻量化跑车的化身,大PRO信赖)

DEDA也是一家车友们耳熟能详的自行车零部件制造大厂了,其产品在各大环赛上出镜率极高,可以说是深受各大PRO们的喜爱。作为DEDA的顶级碳纤维座管,DEDA SUPERLEGGERO RS的性能自然也不差,“SUPERLEGGERO”意为“超级轻量化”,许多轻量化性能跑车也以此单词命名,DEDA也不例外—DEDA SUPERLEGGERO RS整体由碳纤维打造,总重仅为167g。对于想要减轻车重的车友们来说,这款“意式轻量跑车”绝对是性价比之选。

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▲售价:¥1000-1100

图片:R&A CYCLES,bike-components.com


3、3T IONIC LTD(意式风情,独特的齿轮系统,减重良选)

3T IONIC LTD座管主体采用了比铝合金更加轻量化的碳纤维材料制作而成,重量仅为180g,而在座管的夹头部分,3T还特别设计了一款齿轮系统让车友们可以更精准、细致地调整坐垫的角度。当然,作为3T的顶级产品,精致、帅气的涂装从来不会缺席,IONIC LTD提供三种不同配色的涂装以供消费者选择,无论是低调奢华有内涵的“大黑车”还是色鲜艳的车架皆可hold住。

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▲售价:¥1300-1800

图片:CYCLINGEXPRESS,NASHBAR


4、ZIPP SL SPEED(北美明星,出色轻量化,造型帅气)

来自美国的ZIPP相信大家早已不再陌生,其出品的轮组凭借高性能、高颜值、(高售价)在自行车圈中获得了非常好的口碑。而ZIPP不仅在制造轮组方面有自己的独到之处,其生产的三件套也是十分出色,ZIPP SL SPEED作为ZIPP专为巴黎——鲁贝这种艰苦的长途而设计生产的顶级碳纤维座管,使用了来自速联的Exogram 技术打造,在重量仅为185g的同时,独特的设计还为车手提供绝佳的骑乘姿势。为将轻量化做到极致,ZIPP SL SPEED还采用了的钛合金螺帽,钛合金螺帽在达到轻量化的同时也避免了螺丝生锈导致卡死这种悲惨事件的发生。

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▲售价:¥1250-1500

图片:R&A CYCLES,BIKE COMPONENTS


5、FSA K-FORCE(赛场宠儿,历史悠久,各项性能不输同行)

作为同样深受各大环赛车手们信赖的品牌,FSA旗下顶级K-FORCE系列的座管自然在各项方面都是顶级的。该座管由一体式碳纤维主体打造,在夹头螺丝方面使用了M5铬相钢螺丝作为固定螺丝,这些轻量化的做法使得K-FORCE座管总重量仅为181g,可以说是非常轻了。K-FORCE不仅性能出众,颜值也不输他人。在表面涂装方面,K-FORCE采用了不规则大理石纹,独特的纹路再配上红/黑两种不同的色调,使用K-FORCE座管的你绝对是黑夜中最靓的仔。

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▲售价:¥1650

图片:AMAZON,NASHBAR

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  • 热门评论
  • 曽小豐 2019-09-19 12:43

    那个面条座垫特别不舒服

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • 须臾言午-`) 2019-09-19 13:48

      你这车4字头了吧

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    • 曽小豐
      回复须臾言午-`)
      2019-09-19 14:06

      这车后来换了ETAP,最终是4.98kg

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    • 徐霞客套一番
      回复曽小豐
      2019-09-19 15:15

      4.98,这个数字是非常利市的——是久发啊!

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  • CLS891 2019-09-19 10:46

    一根坐管好几千有钱人的快乐无法想象…

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    • ゝFuryˇ无心 、 2019-09-19 12:47

      你以为有钱人真的像你想象中那么快乐吗

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    • CLS891
      回复ゝFuryˇ无心 、
      2019-09-20 08:11

      应该是比我想象的还要快乐…

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    • ゝFuryˇ无心 、
      回复CLS891
      2019-09-20 22:03

      按段子里讲的:你以为有钱人真的像你想象中那么快乐吗?不!有钱人的快乐你根本想象不到

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  • twolap 2019-09-20 00:30

    一直觉得,,,买车架就是应该包含默认原装座管,,,觉得就是车架车管延伸的一部分。 比如cannondale的“SAVE”避震系统,坐杆其实就是在避震中发挥着一部分作用,,

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    • star7777777 2019-09-20 08:24

      中低配不给你带,单独买死贵。。。。。

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    • twolap
      回复star7777777
      2019-09-20 12:08

      它自己的宣传视频,讲解那个是说sava避震设计广泛应用于cannondale各种车型

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    • twolap
      回复star7777777
      2019-09-20 12:12

      明白你意思了,中低配车架没座管是吧~?不过买佳能戴尔的都caad起步了吧?那个去年的caad12,代售是写明带了坐杆

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  • kingfar 2019-09-19 12:00

    异型坐杆横行天下的时代,圆管的生存空间越来越小喽

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    • 徐霞客套一番 2019-09-19 12:54

      看着自己的圆形坐杆,觉得自己不是坐在上面,是缩在坐杆管里了。

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    • kingfar
      回复徐霞客套一番
      2019-09-19 14:04

      现在还在用圆管的,都是超轻车…………你可以这样安慰一下自己

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    • 徐霞客套一番 2019-09-19 15:02

      好吧

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  • 刘子光 2019-09-19 12:27

    我这还有一根3T IONIC座管,一直没舍得用~

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    • 徐霞客套一番 2019-09-19 12:50

      打土豪,分田地!

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    • 徐霞客套一番
      回复徐霞客套一番
      2019-09-19 15:10

      不打土豪,但分田地——光哥既然不用,就切一半我用,还有一半光哥你供起来,每天一炷香,拜去就是!

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  • 暗黑龙卷 2019-09-26 07:51

    汤神的masterpiece铝坐管,比这文章里很多同规格碳纤维坐杆轻,真的

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  • 喜羊羊的闪电 2019-09-21 15:08

    路过帮顶

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  • 666感冒灵 2019-09-21 14:59

    不错不错,品种挺多的

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  • wangyue9 2019-09-21 12:27

    坐管比整车贵,看来我真得换车了

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  • 郝谦0502 2019-09-20 23:44

    我在用mcfk的,好东西。这根管子实际几何是直头的,但是视觉效果略微后飘很美观。夹头设计简洁又耐用,兼容性也好,碳轨钛轨通吃,也很舒适哦

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  • 国家一级退堂鼓演奏家 2019-09-20 17:22

    我不在乎这点重量了   。

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  • 光膀骑车八十迈 2019-09-20 13:15

    不错         。

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  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2019-09-20 13:11

    PRO对我来说足够了……

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  • 彩虹妹妹 2019-09-20 12:18

    超轻,意味着超贵~~

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  • 18615904816 2019-09-20 12:03

    不错         

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