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值得买:10款公路车超轻座管推荐
6、ENVE座管(超长质保,口碑极好,性能优秀)
与ZIPP同样来自美国的ENVE也是制造自行车零部件的一把好手。ENVE的三件套在业内无论是性能还是质量都做到了顶尖,ENVE的碳座管可调角度达到了0-27°,如此广的调整角度让车友们可以调整设定更加适合自己的最佳坐姿。而在增大了可调角度的同时,ENVE碳座管仍然是轻量化的,27.2口径的座管仅重188g。ENVE官方还提供购买日期保质期长达5年的质保服务,小伙伴们再也不用担心保修无门啦~!

▲售价:¥1828
图片:ENVE.com
7、Mcfk(朴实无华的标志,高精尖的技术,黑夜中的王者)
如果您认为之前推荐的产品还是不够轻量化的话,不妨来看看Mcfk的座管吧~!作为来自德国的手工碳(du)纤(pin)维(ji)制造厂家,Mcfk生产的座管采用了市面上最顶级的碳纤维预浸材料,并加工成最复杂的非对等层状结构,在保证了轻量化的同时也保证了刚性以及耐用性,Mcfk座管仅重91g,用轻如鸿毛描述也不为过了!(PS:该座管限重100kg噢)

▲售价:¥2380-2480(图一为MCFK官方贴纸,1.9欧元一张。)
图片:MCFK.DE
8、AX-LIGHTNESS DAEDALUS PREMIUM(致力于制作世界上最轻量化的自行车配件)
创立于2000年的AX-Lightness目标一直是最轻。仅有19年历史的AX就已经在03年—06年分别打造出了世界上最轻的夹器、弯把、把立。而DAEDALUS PREMIUM作为AX的最顶级轻量化座管,整体由最顶级的碳纤维预浸布打造,而在固定部分,AX还特别增加了芳纶保护层,既保证了强度也使得座管的重量仅为95g。出众的外形、极致的轻量化,DADEALUS PREMIUM绝对是您的不二选择。(该产品限重85kg。)

▲售价:¥2720
图片:AX官网
9、DARIMO T1 Loop(仅64g,独特的固定方法,碳纤维底托)
作为全世界第一家采用碳纤维夹头+底托固定坐垫的厂家,来自西班牙的DARIMO一直走在轻量化圈子中的最前沿。DARIMO T1 Loop舍弃了传统的螺栓固定方式,坐垫与座管仅靠2条绳索固定,该座管也因此被国内车友们戏称为“绳子座管”。固定的绳索采用超轻的超强乙烯纤维打造,这也使得DARIMO T1的重量仅为令人震惊的64g。而该座管在轻量化的同时也具有非常高的强度,官方声称DARIMO T1 Loop不仅可以供公路车使用,甚至也可以使用在颠簸起伏更激烈的山地车上。(该产品建议体重不超过90kg。)

▲售价:¥2700—3300
图片:DARIMO,dulight.fr
10、Schmolke TLO Seatpost(做出第一支碳纤维弯把的品牌,极致轻量化与重量成反比的价格)
Schmolke与Mcfk、Tune、Lightweight等同是来自德国的超轻量化碳纤维生产厂家,旗下由纯手工打造的座管Schmolke TLO Seatpost中的“TLO”意为“最轻”,而该座管75g的重量也证明了这并不是吸引消费者的噱头;极致的轻量化不代表Schmolke在产品强度和性能上落后于人,早在上世纪90年代,环法冠军扬·乌尔里希就已经带着Schmolke的产品征战环法。极致的轻量化、顶级的性能,Schmolke TLO Seatpost可以说是最完美的座管了。(ps:对笔者来说美中不足的是,该座管的售价与其轻量成反比。)(该座管限重90kg)

▲售价:¥3358-3910
图片:schmolke-carbon.com
责任编辑:Avalon
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这车后来换了ETAP,最终是4.98kg
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按段子里讲的:你以为有钱人真的像你想象中那么快乐吗?不!有钱人的快乐你根本想象不到![]()

一直觉得,,,买车架就是应该包含默认原装座管,,,觉得就是车架车管延伸的一部分。 比如cannondale的“SAVE”避震系统,坐杆其实就是在避震中发挥着一部分作用,,
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23中低配不给你带,单独买死贵。。。。。
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22它自己的宣传视频,讲解那个是说sava避震设计广泛应用于cannondale各种车型
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22明白你意思了,中低配车架没座管是吧~?不过买佳能戴尔的都caad起步了吧?那个去年的caad12,代售是写明带了坐杆
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22现在还在用圆管的,都是超轻车…………你可以这样安慰一下自己
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22不打土豪,但分田地——光哥既然不用,就切一半我用,还有一半光哥你供起来,每天一炷香,拜去就是!
我在用mcfk的,好东西。这根管子实际几何是直头的,但是视觉效果略微后飘很美观。夹头设计简洁又耐用,兼容性也好,碳轨钛轨通吃,也很舒适哦
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23
B站同名,翻译一些自己觉得不错的东东。( ̄▽ ̄)/
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