Stages除了带来新款的SHIMANO XTR/XT/GRX单腿贴片式功率计以外，还带来了室内训练车，并用上了自家的双边功率计系统。

▲Tacx这款好像是在去年就已经发布了。

TACX其实还有一款“自行车跑步机”式的骑行台，体积/占地面积都很大，价格也不是一般的贵。（长腿小姐姐斯哈斯哈）

Saris于欧展前夕发布了这一整套系统，后轮直驱式骑行台和摇摆板。笔者在展会上进行了试骑，实际感受并不好，整个车子除了会左右摇晃以外，还会前后移动，与实际骑行感受不太一样，实际骑行时的车身晃动也是后轮对前轮的循迹，不是简单的左右摆。

Wahoo的这款完成度比较高，整体实物质感非常棒，除了几何调节功能以外，还具有上下坡模拟的功能。

来自oreka的又一款“跑步机”，但是在后方需要固定后轮来固定自行车在骑行台上的位置。

现场还有数家类似产品，但个人觉得还是Tacx和Wahoo的最佳。

▲Elite则反其道而行之，展出了一款复古风格的骑行台。

这款滚筒骑行台则是通过固定车架，搭配软件来模拟路面骑行的左右转向。一同逛展的朋友上去试了一下，存在可能卡腿的问题，对碳纤维车架也不太好。

4iii从功率计起家，一样发布了一款骑行台，乍看之下像是传统结构的后轮摩擦式，但其实是通过后轮两侧的金属块产生的电磁涡流提供磁阻，所以后轮必须是金属轮。

国产品牌迈金同样带来了模拟单车的骑行台产品，但是在同类竞品的对比之下相形见绌，不管是坐垫或者车头都无法提供XY轴的精确调节，整体几何只能斜线调整，跟一般健身房里的动感单车差不多。国内不是做不出好产品，国产品牌的生产实力是够的，只是有时候设计思维没有跟上。