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LMH体验:坐高铁去香港,怒提Rapha Travel旅行背包

赶上去香港办事,顺便逛了逛Rapha门店,把种草了很久的Rapha背包提了。开头还是照例将我先前发布的Rapha系列评测体验文章做一个汇总,感兴趣的可以自行翻阅。

Rapha Classic Wind Jacket II风衣评测:《大有不同》

Rapha通勤服装评测:《不止骑行》

Rapha Pro Team车队骑行裤评测:《好裤难得》

Rapha Pro Team Aero气动骑行服评测:《骚粉气动》

Rapha Pro Team Midweight骑行服评测:《骚粉绝唱》

Rapha WindBlock冬季外套评测:《简单实用》

Rapha冬季保暖脖套评测:《新奇小众》

Rapha Pro Team夏季打底衫评测:《贵又好用》

Rapha 头盔评测:《换皮Synthe》

Rapha台北店探店:《可能是最便宜的Rapha店》

Rapha背包已经推出了两代,第一代那个白条粉条的经典款式相信大家都有印象,简约的外观,还算大的储存空间,以及针对骑车人群独特的设计,使得这款背包十分畅销,官网已经断货许久。

新一代的Travel背包整体和第一代相似,但是更加简约,方方正正的设计,同色的设计,更加低调,也更适合非运动场合。换句话说,商务气息比较浓郁。

先说一下基本信息,到手价格一千零几块,容量约20升,日常、短途出差都可以满足。背包分为四个大仓位,包括前侧的“零碎仓”、中间一分为二的“行李箱式”主仓、靠后的电脑仓,以及侧边放置整件等小件物品的附属仓,各个仓位分工相对明确,易用性上还是很好的。

Rapha还同期推出了Small系列的小尺寸背包,我也对比了一下,相当于容量对半砍,面积小一圈,价格也相对便宜个几百块,但我需要的不仅仅是一个只能通勤用的背包,偶尔的出差、出游需求还是让我选择了这款更大更实用的Travel背包。

【细节】

背包中央的皮质装饰条手感很不错,盖有Rapha金属标,背包主体面料和Rapha自家的Essential Case(防水小包)一样,具有防水、耐磨的特性,同时也更轻量化。

底部依旧设计了橡胶环,骑行场景下可以放置尾灯,提高通勤的安全性。

拉链全部采用了YKK拉链,诚意十足,圆环拉链头的设计也十分方便手指操作。如果你有什么特殊需求,也可以直接在拉链头上挂一把锁,以免被人拉开盗窃。内侧的电脑仓拉链则选择了常规的小头拉链,相比于圆环拉链,这样的设计也可以减少电脑仓被人从后拉开的风险。

左侧下方有一个带拉链的附属仓,可以放置证件、乘车卡等常用物品,但是这个附属仓的容量较小,也就只能放些卡片类的东西。

和上一代背包不同,Travel背包的背面采用了大面积的高密度海绵。轻量化的海绵衬垫具有吸汗、通风的特点。

但相比于上一代的背负系统设计,这一代的还是简单了很多。囿于背包箱体的造型,海绵也是直上直下的放置,虽然是“六块腹肌”,但外观上看并不怎么满足“运动背包”背负系统贴合、分散压力的基本要求。

不过话说回来,Rapha这款背包主要使用场景更多的是通勤或是出行,并不完全是一个骑行背包,因此舍弃背负系统换取一个更为轻量化的主体,也是可以理解的。

相比之下,Shimano的T23城市背包可以做一个竞品的对比,T23背负系统有内置的钢架,可以提供一定的支撑,但重量一下就上去了。T23评测:《精巧实用还能装》

背带同样使用了Essential Case同款的防水面料材质,抗拉的同时更加轻量,外形的保持性上更好。内侧同样是海绵衬垫,可以缓解肩部压力,并且具有吸汗功能。考虑到背包整体的造型,这种简单的设计已经无法苛责太多,如果要像Nike Air Max背包那样又是气囊又是多密度材料,那他就不是Rapha了。胸扣可以通过轨道进行上下调节,以适应不同体型的使用者。

不同于其他背包的传统卡扣设计,Rapha Travel背包竟然使用了颇为“黑科技”的磁吸卡扣,这种卡扣可以单手操作,使用起来确实比传统D型卡扣要简单一些。

但这个设计最重要的并不是使用上多么多么好,而是在外观上达到更为简约的境界。所以我不得不佩服Rapha在外观与功能上的平衡,设计师真的是抠细节。

另一个令我印象深刻的细节是背带的调节扣,印有Rapha标志的金属扣具虽然有些违背整个背包轻量化的路线,但是莫名其妙的,手感很好,和我以前用过各种背包的塑料调节扣不同,Rapha背包的金属扣很厚实,手指摸上去有种莫名其妙的扎实的感觉。

背带的另一端钻进了侧边的开口,虽说这个塑料件的开口有些像空调外挂机的排水口,但这样一来,整个背包并不会像传统背包那样有外露缝线,看到这里我又回去检查了一番,整个Travel背包表面竟然没有一处外露缝线,设计师真的是细节控。

【仓位】

最外侧的“零碎仓”,拥有一个拉链袋、一个弹性隔层,可以分门别类收纳零碎物品。整个零碎仓大小和10.5寸的iPad Pro一致。

不出意外的,看到了Rapha鸡汤。简言之是说:有个退役车手,以前拿过很多奖,退役后也没停止骑行,但他有个癖好,骑车不带水。为啥呢?虽然他不带水,但他带钱啊,只要渴了,他就会钻进路边的酒吧,花钱买水喝,这样一来,他就能和他遇到的人聊天了。

整个主仓可以一分为二,形成一个平摊的“行李箱”模式,这也是整个Travel背包画龙点睛的一笔。

我也是因为这个设计而喜欢上这一款背包的(其实是上一代买不到了)。

使用过对开式行李箱的朋友看到这个设计是不是觉得很熟悉?背包外侧的仓位可以通过拉链进行密封,这样一来能够避免背包内物品的混乱,另一方面也令开合背包更加方便,同时,有些私密物品也可以放置在这个隔层里,以免打开背包取物时发生尴尬,很有意思的设计。

这个仓位内侧还有松紧带隔层,可以放些文件或是扁平物品。

官方表示这个位置可以放置锁鞋。

主仓的另一侧是一个常规存储空间,但是这个位置并没有行李箱标配的行李固定带,所以就算是平摊安置好了行李,也会因为背包竖直而发生倾倒。不是一个很好的设计,我对此并不十分满意。

顶部有一个拉链储物袋,可以放些更加隐私的物品。

最内侧的电脑仓深度足够,可以放下15寸电脑,并且两侧都有厚实的内衬,不用担心电脑防震的问题。

水洗标显示这款背包由越南制造,可以看出Rapha真的是经济全球化、国际分工的典型,葡萄牙、意大利、土耳其、越南、中国都有Rapha的代工厂:Pro Team系列的衣服大多是葡萄牙或是意大利制造,手套大多数是中国制造,牛仔裤大多是土耳其制造。

【彩蛋】

随背包附赠一个价值一百来块的防雨罩。Rapha经典的(HVP)高可见度粉色终于出现在了这款背包上,当其他品牌的背包还在使用传统的荧光黄防雨罩时,这款Travel背包就可以凭借亮骚粉色防雨罩吸引不少眼球。

中央的反光条也掏空留有Rapha标志,越南人民真是心灵手巧,这个做工可以说是精致了。

做工精致的弹性包边十分厚实,能够紧紧裹住背包,就是整个防雨罩收纳起来十分占地方,侵占了一部分的包内空间。Rapha Travel背包也没有在底部单独设置收纳防雨罩的隔层,这点有些不够“精巧”。

防雨罩同样是越南制造,并且也有一堆堆的注意事项,也是不能熨烫不能干洗不能烘干,还只能手洗,娇贵。

【使用体验】

Travel背包20L的容量是足够的,这点毋庸置疑,同时,得益于轻量化的设计,整个背包背在身上并不会感到沉重。对于厚度较大的背包,我往往有这样一种体验,当你装满物品时,背包很容易左右摇动,这与背负系统有关系,也和整个背包的配重有关系。但在Rapha这款背包上,并不会出现满载之后左右摇摆的问题,这可能是背包肩带特殊形状带来的固定作用。总体而言,虽然这款背包没有腰托来分散压力,但也不会出现肩部的压力堆积,舒适性还不错。

对于我们这些运动爱好者来说,功能性是我们考虑一款产品的重点之一,但对Rapha来说,颜值同样也是它的“功能性”。放眼望去,大家的背包五花八门,有的很运动,有的很商务,有的很宅,有的很花,但他们都不具备Rapha这款背包所表现出来的“严谨的简约,突出的设计”。

纯黑的背包很多,但利用材质拼接形成质感反差的很少,方方正正的背包很多,中央有一条真皮装饰的很少,简单的背包很多,但简单同时又能够透露出设计感的很少。Rapha这款Travel背包,相比上一代更偏向运动的风格来说,显得确实有些商务,但正是这种细微的改变,使得这款背包可以应对更多的使用场景,也能成为一个全天候背包好选择。

一千块钱的售价,也令这款背包刚好抢占了“几百块钱”与“几千块钱”中间的巨大市场,这背后对应的,是抱有“便宜的看不上,贵的买不起”心态的消费群体。诚然,对比市面上的城市背包,(几十、几百块钱)相对便宜的背包在色彩、款式、质感、功能性、使用场景上确实无法全部满足需求,而(一两千以上)更贵的大牌背包,则在性价比上有些欠奉,千元价位城市背包这个品类,Rapha Travel背包还是能交上一份不错的答卷。

至于各位打算评论“买不起”的看官老爷,还评论个啥,赶快赚钱啊!

责任编辑:Avalon

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  • 热门评论
  • qkk 2019-03-21 14:11

    什么时候可以来个rapha的骑行眼镜

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    • lmh532123 2019-03-22 16:46

      戴过,不合脸型,亚洲人慎戴。。。

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    • 許小然 2019-03-29 21:58

      他们家眼镜pro系列 城市系列  几代产品我都有…后来纷纷出掉…的确不是太适合亚洲脸型…也可能是我太瘦…不过城市系列还可以…没有太大弧度一般眼镜店可以配光学镜片!但是其他系列都有大弧度…我是去专业运动眼镜配光学的很贵很贵!买来直接带OK…要配光学要三思!

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  • 帅帅神威 2019-03-20 23:36

    比较喜欢洗家那款

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-03-24 00:07

    背着骑车会不会一后背的汗

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    • lmh532123 2019-03-25 13:29

      会,但是任何一款背包都会有汗

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  • 就叫弹弓 2019-03-22 08:56

    不是粉色的是没有灵魂的

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    • lmh532123 2019-03-22 16:47

      可惜粉色的停产了,以后都没有灵魂了

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  • 四川老污 2019-03-21 07:29

    贵,还没防汗网,不如小鹰

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    • lmh532123 2019-03-22 16:45

      拿着个跟小鹰比没有啥可比性,定位不同,面向的人群也不同,使用场景也不同

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  • 全部
  • 正正在 2019-03-28 19:52

    外形不好看,还有这链开的,

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  • 骑士崛起 2019-03-25 22:19

    看上去很棒哟多多加油吧

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  • Tidy 优秀评论员 2019-03-21 23:28

    背包:“我有点儿方。”

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  • 唐离啊 2019-03-21 15:38

    又是rapha的情怀

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  • Geek。 2019-03-21 12:15

    小姐姐的背影不错哈哈

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  • 巴扎拉 2019-03-21 11:37

    LMH的怒气挺足的嘛

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  • 黑胡椒牛排 2019-03-21 09:00

    颜值高啊    .

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  • 80150794 2019-03-21 08:34

    就功能和舒适性来说,去年双12入手osprey syncro,铝合金骨架,airspeed背板,自带防雨罩,自带眼镜仓,内置气筒绑带。15L不到400块,通勤妥妥的,刚刚满足冬季骑行塞衣服和早饭的需求。当然,大神随便背啥包,一副劳保手套,一件卫衣就把我骑行服syncro拉爆拉残拉爆胎

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  • xiayi 2019-03-21 07:19

    不太喜欢偏商务的款式

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  • 凌乱的流浪猫 优秀评论员 2019-03-21 06:59

    感觉还行吧

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