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UCC全新上市：Dynamite（炸药）震撼来袭！
更小的后三角
德曼特1使用了UCC 100mm行程的油簧避震前叉。
德曼特2则使用了一款可锁的SUNTOUR XCR前叉，这款前叉的线性避震效果极佳，在同等体重骑手的使用下可以更好感受路面路感，拥有更加硬朗、清晰的避震感受。这款前叉带给德2更加直接的操控路感，简化的避震结构也在保养维护上也更具优势。
两款车都遵循前辈德曼特3的印迹，轮径从26寸加大到27.5寸，使障碍通过性更佳。
但“小钢炮”并非简单粗暴地变更轮径，车辆的整体设计、细节处理都进行了调整优化，汲取了27.5强大的通过性同时，稳定又不失灵动，更加注重用户体验。并且全新轮组使用了NOVATECH培林山地花鼓，这样让车轮的润度更高，转动起来更顺畅，加速更快且故障率降低。同时，车圈还可以兼容更宽的越野外胎，对越野有着更高需求的朋友们也完全能满足~
除此之外“小钢炮”的车架还集成了众多下方技术：
HCM内走线系统，让刹车、变速线管布局更符合空气动力学设计，不仅提升了整车的简洁与美感，也让变速更顺畅、刹车更灵敏，有效的延长了维护周期。
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大家都说
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当初第一款山地车就是德曼特，现在偶尔还拿来买菜。 目前已经骑UCC阿瑞斯
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大兄弟可以啊，鸟枪换炮
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卧槽阿铁大佬……骑阿瑞斯拿了几个冠军了？
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阿瑞斯也是屌丝车
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ucc还是不错的，踏踏实实的国产品牌，支持
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老板是台湾人，总部在台湾，大陆有两个工厂在生产。
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哦，这个牌子不错
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第一辆车就是UCC的德曼特3到现在骑了6年了，我骑完我爸现在还再骑，没觉得UCC有什么不好，也不理解你们为啥这么仇视这个品牌
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为啥仇视这个品牌？因为他们是别家车店，不喷没法抢生意啊……
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德曼特系列已经十年啦！经典中的经典，运动进阶的神车，没有之一。这么多年口碑还是不错的，我身边有小伙伴骑着德二进藏，完全无压力，回来照样骑~
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3498我选捷安特xtc800不要问我为什么
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国货！顶上
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买！买！买！
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不错的价钱
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喜欢，就是好东西
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和trek 新款Marlin没得比呐
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入门？我回头看了一眼十年前的ATX，也就那么回事，能用
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感觉上管好薄啊~~
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UCC德曼特2.0，14年大一购车于燕郊，14年7月第一次远征北京到贵州黔西南2850公里，目前使用将近5年，换过一次油刹，一次曲柄，行程估计15000公里，现在正常使用中。最近准备换对轮组，接着艹！
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一台通勤骑游车吧，有些人还非得讲究塔妈逼格，自卑心理咋就这么重呢，扯个大环赛贴金的时候，先瞅瞅自己是个什么东西
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这价格里面广告费占几成
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