前叉：使用RL3阻尼系统的100mm行程Rock Shox SID World Cup版本碳纤维前叉，黑色抗磨外管，拥有3种自定义悬挂设定模式。

变速套件：SRAM XX1 Eagle 12速传动套件可以轻松的踏平困难的陡坡；牙盘标准配备是36齿，不过尼诺通常会使用一个巨大的38齿的牙盘~。

制动套件：前后刹车上均使用160毫米的碟片，配套使用的是Sram Level Ultimate碟刹，这个配置可以让尼诺更加稳当的征服领奖台。

三件套及其它配件：Spark的坐垫、车把、坐杆和握把都是来自于SCOTT旗下的Syncros品牌。尼诺使用一个90毫米的把立，采用负角度安装，以保持较低的前端高度。负角度把立和相对狭窄的680mm车把完全符合尼诺的需求，尼诺的进攻状态想必大家是了解的，而坐杆最大限度地发挥了尼诺的进攻骑乘姿态的优势。锁踏采用是Ritchey的WCS V6。

轮组和车胎：轮组由DT Swiss提供，超轻量级XMC 1200 Spline Carbon 29是SCOTT团队在XC世界杯上面最好的选择，与此配套的是Maxxis提供最好的低滚阻车胎，为获得最小的滚动阻力，团队在斯泰伦博斯会使用Aspen 2.25。

Spark RC车队版车型与Spark RC系列车型有着相同的设计，想要了解更多RC系列车款可点击直达：详情

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