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新车速递： 越野激战！UCC探险者-荒野版
每个人都有自己的骑车方式。
▲有的人喜欢平路狂奔
▲有的人喜欢爬坡
▲还有一些人，更喜欢在野外自由驰骋
野外环境复杂，为骑车的人提供了自由发挥的空间，也带来了各种各样的考验。一辆越野性能更好的山地车，就成为了大家“巡山”的得力助手。UCC新推出的探险者-荒野版全新升级，越野更加肆意畅快！
探险者-荒野版，专门为跋山涉水的户外越野环境所做出的一系列针对性设计：
前叉
双桥管+桶轴设计能够有效提升车辆的整体刚性和侧向操控性。线控锁死让车手在面对未知林道路况时也能做到游刃有余。
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大家都说
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看到最后的价格，我面无表情，内心毫无波澜，甚至想去撸串……
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就是
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老板，羊肉串
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大腰子！
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为什么我会觉得两个碟片装反了呢？？？？
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可能你是反起整得哦
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前大后小，都是这样，大部分制动力来自前刹
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没问题
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这么多为了越野骑行所做的设计大家都看到了，探险者-荒野版的性能肯定是没话说。最关键的是……这款车只售7998元！7998啊盆友们！惊不惊喜！意不意外！好了不啰嗦了，就说到这里吧。不耽误大家下单了！详情请关注UCC官网。我呵呵，呵呵了~~
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呵呵啥？你又不买！
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我还是老老实实骑我的驭风吧，额额~~
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不知道从什么时候开始，我看到四位数的车已经完全不会感到惊讶了，到底是人性的缺失还是道德的沦丧呢？
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大概是钱包的迷失吧
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至少5位起步能看
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把马古拉的叉子换掉再谈越野谢谢，这叉子只有轻一个优点。马古拉请你安安分分地做你的
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刹车
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一直认为宽胎应该放在后轮，上下坡防止打滑呀，现在才晓得放前轮，不理解
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同样的价格组装，fox黄金叉，XT套件，C1碳架，XT轮组，
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虽然马古拉和刹车碟的小故事非常因却思婷，但是作为一个把180碟片装在xc前轮的人，我不得不说刹车真的太暴力了
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一点都不惊喜
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这价格……为蛤不自己组硬am？
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挺好的，直接拉出去可以操山了……
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我只想问一个问题，车架是不是桶轴的？
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我喜欢在野外自由吃撑
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看到这东西，让我想起喜德盛的山霸，大家可以组团买，然后拆车各取所需，除了这样想不到其他更好的。
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广告 过节发月饼
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