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独角兽来袭!野兽新品UNICORN现身台北展

内置SpeedX功率计,官方表示SpeedX功率计的精确率达到99%,可通过 SpeedForce 实时展示功率计数据,并将数据通过野兽骑行 APP 进行沉淀与分享。内置的SpeedX功率计使用通用充电接口,不像其他盘片功率计要换纽扣电池或寄回去充电,省去扣电池的麻烦。



整合式可拆卸的SpeedForce智能中控,内置7个传感器和2.2寸彩色大屏可记录并实时展示骑行数据。Android 操作系统,并可实时传输并储存至野兽骑行APP中。


Unicorn紧随公路车碟刹大潮流,展会整车配备了SRAM eTap Hydro油压碟刹,由于油压碟刹版的red etap目前还未正式发货,所以在台北展上,只有野兽和SRAM上有展示,这也让Unicorn成为展会的焦点。
责任编辑:KzMe
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cervelo和cipollini有做过低端吗
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22柯尼塞格笑了
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22更正一下,VCS减震系统其实是野兽联合兔几科技一起研发的,虽然不知道为什么野兽一出现评论就炸了,但是我很喜欢这个架子
一看就是拉皮。。。对 借鉴 呵呵。就差把几核也给借鉴了
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22这后叉设计在那辆车上见过呢,怎么好像很熟悉的样子
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22上来就把自己定的那么高端小心会陷到坑里
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23路过看看~~
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22我只能呵呵,然后再呵呵!所谓的精心研发的碳,所谓的智能,所谓的管型!国产品牌也就这样了。
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