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优雅舒适 Ribble Reynolds 525钢架公路

Ribble自行车的历史最早可以追溯到120年前,1897年在英国普雷斯顿,第一家Ribble自行车工作室开张,120年后,其产品凭借超高的性价比,依然广受欢迎。这辆Ribble Reynolds 525,是Ribble与雷诺(Reynolds)合作的产物,1889年创立的雷诺(Reynolds)钢铁公司有着两百余年的钢管制造经验,这辆车,是否能骑出历史的感觉?
基本参数
名称:Ribble Reynolds 525
材质: 雷诺525钢管
前叉: Deda Black Storm碳纤维前叉
轮组: Campagnolo Khamsin
变速: Campagnolo Veloce
刹车: Campagnolo Veloce
售价:963英镑,折合人民币约8223元

▲Campagnolo的10速Veloce套件
令人欣慰的是,在这个充斥着速度与激情、气动与碳纤的时代,我们还能看到看到如此纤细优雅的钢架。车架所用的雷诺525钢管是冷加工4130铬钼钢,在确保车架舒适性的基础上不会给车身重量带来额外负担,艺术品般的焊接工艺无可挑剔。维护简便,故障率低的BSA英规螺纹五通是古典钢架的标准配置,同样复古的还有Deda Black Storm碳纤维前叉,以及时光倒流的古典风格涂装。

▲厂家提供多款坐垫供车友选择
亮银色的Campagnolo Veloce 10速套件与古典钢架搭配,相得益彰。50/34T和12-25T的传动齿比对于日常通勤和休闲骑来说完全够用,同时厂家还提供11-25T、13-26T飞轮供车友选择,如果你是Shimano的死忠粉,Ribble还能帮你把Campagnolo Veloce换成Shimano 5800套件,11-28/32T飞轮可选,无需额外支付费用。刹车和轮组同样是Campagnolo旗下的产品,把组则采用了意大利品牌Deda,可以说Ribble Reynolds 525在细节之处丝毫没有偷工减料,而且十分用心。

尽管从竞技性能表现上,钢材逐渐被碳纤维所取代,但这辆Ribble Reynolds 525的骑行体验依然令人着迷。雷诺525钢管固有的舒适性和柔韧性显而易见,纤细弧形的前叉以及后上叉能够消除大部分不良震动。车架几何完美地复刻经典,车友能够长时间保持轻松舒适的骑行姿势,操控表现稳定而不迟钝。总体来说,Ribble Reynolds 525是一辆美观、舒适、耐用的训练、通勤公路车。
责任编辑:张大法师
来钛合金吧 或者931 935 853也可以 来个三抽管
雅典娜或者以上套件 布鲁克斯坐垫 把带 逼格不要不要的
这样的车得多少钱![]()
云豹“五月雪may snow”的涂装还是很不错的,不知道你留意没有。还有,以上三款车架,云豹是可以提供定制涂装的,加钱就好

就是。别人恭维几句对你有什么用?别人说你的车子一文不值就真的一文不值么?你又没犯法又没碍着他,干嘛这么在意别人的看法?
这头管有多长?看晕了
+1
23图片里头管好长,这车架得多大啊
+1
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