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车手战车丨“人民之选冠军”尤安的Scott Foil
▲坐垫方面使用了Scott自家零部件子品牌Syncro的Syncro Fl 1.5钛轨坐垫，看上去还挺舒服的。
▲尤安这次并未像部分力量型冲刺手般，为冲刺选用轮圈高度更高的C75，而是Shimano Dura-Ace WH-9000-C50-TU管胎碳纤维轮组
▲轮胎依然是只供车手不作销售的Continental（马牌）Competition ProLTD（25C规格）
▲Scott Foil低开纤细的后上叉，用于优化路感，提高车架尾部舒适性
▲鉴于尤安只有1.65米的身高，战车上并没有过于夸张座杆拔出高度
▲后下叉中部倒挂的SRM ANT+速度传感器
▲五通底部隐藏的是Shimano BR-9010R直装式后夹器
▲澳瑞凯-Scott车队的赞助商们，一并落户在纤细的后上叉之上
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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原来pro也有用这么小架子的，我心里平衡了
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计成一米八还用XS呢
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易抽插的水壶架
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后夹器是9110还是9100？
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这把立还tmd不够长
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哈哈GoPro和我同款
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涂装没以前好看了
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这个舒适性很屌的，非常非常舒服
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身高165，体重多少？这功率输出不得了啊，竟然能冲赢后面的大个子们。
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我会选择把后刹释放装置放在下管入线口位置，进一步减小风阻
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车架好丑样
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好车
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这个xxs也不怎么像山马嘛，不错不错
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165的曲柄不是更合适？
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14的把立，太厉害了
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果然DA91牙盘太丑
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