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车手战车丨“人民之选冠军”尤安的Scott Foil

定制头盔

▲值得注意的是,尤安所使用的SCOTT CADENCE PLUS (CE) 空气动力学头盔,进风口被封闭式改装

2017年1月15日,人民之选经典赛(People'sChoice Classic)在澳大利亚南部城市阿德莱德举行。澳瑞凯-SCOTT的22岁冲刺手卡莱布·尤安战胜博拉-汉斯格雅的萨姆·本内特和彼得·萨甘,成功卫冕。

人民之选经典赛从2006年开始举办。作为环澳的“暖场表演”,比赛一般在第一赛段的前两天傍晚,绕着阿德莱德Rymill公园进行每圈2.3公里、22圈共50.6公里的绕圈赛。参加本届环澳的17支车队共133名车手,在现场超过十万名观众的支持中出发……

相关赛报:《2017人民之选经典赛:强龙不压地头蛇尤安主场赢萨甘》(点击打开)

Scott Foil

▲卡莱布·尤安(Caleb Ewan)战车——Scott Foil

今年的环澳赛,澳瑞凯-Scott全队车手均选择了最新一代的Scott Foil,而身高只有1.65米的尤安,骑乘着XXS(47)码Foil,在终点上也展示出强劲的“舔轮”冲刺实力,成功卫冕冠军。

把立

▲虽然尤安身材娇小,但车把规格需求过于偏激,Scott并未能提供相应规格的Syncros Carbon FOIL Combo空气动力学一体车把

弯把

▲现时使用的分体车把组为Sncros RR1.5弯把(400mm规格,古典弯型)、Syncros Foil(140mm长度)。

码表

▲阳极蓝外壳的SRM PC8码表

夹器

▲前刹车使用的是Shimano Dura-Ace 9010直装前夹器

走线

▲为保持车头整洁,技师还是使用上“老套路”,利用热缩管或电工胶布,包裹电线以及刹车线进入车架内走线处。

SRM

▲与其他澳瑞凯-SCOTT成员一样,尤安战车配装了SRM Dura-Ace 9000功率计

盘片

▲车手们都选择了比较普通的53-39T盘片规格而非54-44T之流,迎战这次绕圈赛

脚踏

▲Shimano PD-9000公路自锁脚踏

电变

▲还有“老款”的Shimano Dura-Ace Di2 9070电子变速套件

手变

澳瑞凯-Scott不愿意透露姓名的技师透露,Shimano新一代Dura-Ace 9150电子变速套件早已到达车队的欧洲分部了,但在这次环澳赛,车队还是会坚持使用“老款”9070的。

前拨

对于车手而言,貌似新旧款也“没差”,毕竟临阵换枪也貌似并不是什么好事

水壶架

▲牢固、易抽插的Elite Cannibal水壶架,是澳瑞凯-Scott、移动之星等众多世巡赛车队的选择

坐垫

▲坐垫方面使用了Scott自家零部件子品牌Syncro的Syncro Fl 1.5钛轨坐垫,看上去还挺舒服的。

碳刀

▲尤安这次并未像部分力量型冲刺手般,为冲刺选用轮圈高度更高的C75,而是Shimano Dura-Ace WH-9000-C50-TU管胎碳纤维轮组

管胎

▲轮胎依然是只供车手不作销售的Continental(马牌)Competition ProLTD(25C规格)

立管

▲Scott Foil低开纤细的后上叉,用于优化路感,提高车架尾部舒适性

座杆

▲鉴于尤安只有1.65米的身高,战车上并没有过于夸张座杆拔出高度

速度感应器

▲后下叉中部倒挂的SRM ANT+速度传感器

刹车

▲五通底部隐藏的是Shimano BR-9010R直装式后夹器

后叉

▲澳瑞凯-Scott车队的赞助商们,一并落户在纤细的后上叉之上

详细配置

  • 车架:Scott Foil RC(XXS码/47码)

  • 前叉:Foil HMX

  • 把立:Syncros Foil(140mm)

  • 弯把:Syncros RR1.5(400mm)

  • 前刹:Shimano Dura-Ace BR-R9010F直装式夹器

  • 后刹:Shimano Dura-Ace BR-9010R直装式后夹器

  • 前拨Shimano Dura-Ace 9070 Di2电子变速前拨

  • 后拨Shimano Dura-Ace 9070 Di2电子变速后拨

  • 飞轮Shimano Dura-Ace 11-28T规格

  • 链条Shimano Dura-Ace 11数

  • 牙盘Shimano Dura-Ace, SRM 170mm, 53/39T(SRM盘爪式功率计牙盘)

  • 脚踏:Shimano Dura-Ace PD-9000公路自锁脚踏

  • 轮组:Shimano Dura-Ace C-50管胎碳纤维轮组

  • 轮胎Continental Competition ProLTD管胎(25C规格)

  • 坐垫:Syncros FL 1.5钛轨坐垫

  • 座杆Syncros Foil Aero carbon

  • 水壶架Elite Cannibal

    责任编辑:Kent

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  • 热门评论
  • 愛·無愛 2017-01-16 14:56

    原来pro也有用这么小架子的,我心里平衡了

    查看回复(1)

    +1

    25
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    • 清风晚月被注册 2017-01-16 18:27

      计成一米八还用XS呢

      +1

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  • LocaEtric 2017-01-16 19:16

    易抽插的水壶架

    +1

    23
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  • Tevinnnnn 2017-01-28 12:30

    后夹器是9110还是9100?

    +1

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  • 全斗鲧 2017-01-17 23:27

    这把立还tmd不够长

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  • 清风晚月被注册 2017-01-16 18:29

    哈哈GoPro和我同款

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  • 全部
  • 清风晚月被注册 2017-01-16 18:27

    涂装没以前好看了

    +1

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  • 萨甘经纪人宋喆 2017-01-16 15:39

    这个舒适性很屌的,非常非常舒服

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  • Rayzerx 2017-01-16 15:34

    身高165,体重多少?这功率输出不得了啊,竟然能冲赢后面的大个子们。

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  • tyt777777 2017-01-16 14:49

    我会选择把后刹释放装置放在下管入线口位置,进一步减小风阻

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  • 如真如假 2017-01-16 14:29

    车架好丑样

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  • daylight 2017-01-16 13:52

    好车

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  • BEING~ 2017-01-16 13:51

    这个xxs也不怎么像山马嘛,不错不错

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  • duty3 2017-01-16 13:27

    165的曲柄不是更合适?

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  • 炮炮炮炮炮 2017-01-16 12:08

    14的把立,太厉害了

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  • 世纪之巅17 2017-01-16 11:26

    果然DA91牙盘太丑

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